विश्व के निजी विमान हवाई अड्डे: 30 वैश्विक शहर
प्रकाशक प्रकटीकरण: ALVAU MAGAZINE का प्रकाशन Alvau LLC करती है, जो ALVAU भी संचालित करती है।
निजी उड़ान हवाई अड्डे के चयन से शुरू होती है। निकटतम रनवे पर पार्किंग सीमित, सीमा शुल्क समय असुविधाजनक या शोर प्रतिबंध प्रभावी हो सकते हैं। यह मार्गदर्शिका अमेरिका के बाहर 30 बाजारों और 35 चयनित हवाई अड्डों को देखती है। इसमें संचालक और FBO, प्रकाशित शुल्क और अनुबंधित सेवाएँ, यात्री सुविधा और परिचालन उपयुक्तता अलग हैं। वास्तविक उड़ान की उपलब्धता फिर सुनिश्चित करनी होगी।
शोध जाँच तिथि: 2026-10-18
निजी जेट हवाई अड्डा किसे कहते हैं?
यह शब्द उपयोग बताता है, कोई एक कानूनी श्रेणी नहीं। समर्पित व्यावसायिक हवाई अड्डा निजी और कॉर्पोरेट उड़ानों पर केंद्रित होता है। सामान्य विमानन में प्रशिक्षण, पिस्टन विमान और हेलीकॉप्टर भी आते हैं। मिश्रित अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा एयरलाइन और व्यावसायिक यातायात दोनों संभालता है। FBO जमीनी सेवाएँ देता है; कार्यकारी टर्मिनल यात्री सुविधा है। इनके पास रनवे का स्वामित्व आवश्यक नहीं। हेलिपोर्ट स्थिर-पंख विमान का विकल्प नहीं। अनुमति, स्लॉट, पार्किंग और हैंडलिंग अलग स्वीकृतियाँ हैं।
30 शहरों का चयन कैसे हुआ
निर्धारित सूची में वित्त, कॉर्पोरेट यात्रा, कूटनीति, पर्यटन और क्षेत्रीय व्यापार शामिल हैं। यह यातायात रैंकिंग नहीं है। सार्वजनिक रूप से प्रमाणित सुविधाओं के आधार पर हर बाजार में एक से तीन हवाई अड्डे चुने गए। उपयोगकर्ता श्रेणियाँ संपादकीय व्याख्या हैं, मापे गए अनुपात नहीं। तुलनीय मॉडल-आवृत्ति डेटा नहीं मिला, इसलिए सबसे सामान्य मॉडलों की रैंकिंग नहीं दी गई। उदाहरण केवल प्रकाशित सेवा क्षमता बताते हैं। स्रोत खोले गए; अनुपलब्ध या अपठनीय शुल्क को अपुष्ट कहा गया, अनुपस्थित नहीं।
दूरियाँ बताए केंद्रीय बिंदु तक सड़क मार्ग की हैं, सीधी रेखा की नहीं। समय सीमाएँ लिंक किए मार्ग से प्रेरित संपादकीय योजना अनुमान हैं, लाइव यातायात पूर्वानुमान नहीं; FBO प्रवेश अतिरिक्त यात्रा जोड़ सकता है। व्यस्त समय में अवधि अधिक हो सकती है। मार्ग और प्रस्थान समय फिर जाँचें। स्रोत का केंद्रीय बिंदु अस्पष्ट हो तो यह बताया गया है।
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वैश्विक अवलोकन
| शहर | देश / क्षेत्र | हवाई अड्डा | सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा | हवाई अड्डे का प्रकार | सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या | विमान डेटा की स्थिति | आधिकारिक कीमत की स्थिति |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| London | United Kingdom | Farnborough Airport FAB/EGLF London Biggin Hill Airport BQH/EGKB London Luton Airport LTN/EGGW | FAB: ≈ 66 km / 41.0 mi · 60–90 min BQH: ≈ 30 km / 18.6 mi · 45–75 min LTN: ≈ 54.6 km / 33.9 mi · 50–90 min | व्यावसायिक विमानन केंद्रित व्यावसायिक विमानन केंद्रित वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | वित्त / परिवार कार्यालय कॉर्पोरेट अधिकारी निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Paris | France | Paris–Le Bourget Airport LBG/LFPB | LBG: ≈ 18.2 km / 11.3 mi · 30–60 min | व्यावसायिक विमानन केंद्रित | कॉर्पोरेट अधिकारी सरकार / कूटनीति खेल / आयोजन | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Nice / Monaco | France–Monaco | Nice Côte d’Azur Airport NCE/LFMN Cannes–Mandelieu Airport CEQ/LFMD | NCE: ≈ 6.5 km / 4.0 mi · 15–35 min CEQ: ≈ 6 km / 3.7 mi · 10–25 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित सामान्य और व्यावसायिक विमानन | लक्ज़री पर्यटन नौकायन खेल / आयोजन | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | A |
| Geneva | Switzerland | Geneva Airport GVA/LSGG | GVA: ≈ 6 km / 3.7 mi · 15–30 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | सरकार / कूटनीति कॉर्पोरेट अधिकारी लक्ज़री पर्यटन | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Milan | Italy | Milan Linate Airport LIN/LIML | LIN: ≈ 10.3 km / 6.4 mi · 20–40 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | वित्त / परिवार कार्यालय उद्योग / व्यापार कॉर्पोरेट अधिकारी | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | A |
| Rome | Italy | Rome Ciampino G. B. Pastine Airport CIA/LIRA | CIA: ≈ 15.4 km / 9.6 mi · 25–50 min | नागरिक-सैन्य संयुक्त हवाई अड्डा | सरकार / कूटनीति कॉर्पोरेट अधिकारी लक्ज़री पर्यटन | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Berlin | Germany | Berlin Brandenburg Airport Willy Brandt BER/EDDB | BER: ≈ 25.1 km / 15.6 mi · 30–60 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | सरकार / कूटनीति तकनीक कॉर्पोरेट अधिकारी | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Madrid | Spain | Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport MAD/LEMD | MAD: ≈ 15.8 km / 9.8 mi · 25–50 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | कॉर्पोरेट अधिकारी वित्त / परिवार कार्यालय निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Zurich | Switzerland | Zurich Airport ZRH/LSZH | ZRH: ≈ 10.6 km / 6.6 mi · 20–40 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | वित्त / परिवार कार्यालय कॉर्पोरेट अधिकारी निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | A |
| Moscow | Russia | Vnukovo International Airport — Vnukovo-3 VKO/UUWW | VKO: ≈ 31.5 km / 19.6 mi · 45–90 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | कॉर्पोरेट अधिकारी निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Istanbul | Türkiye | Istanbul Airport IST/LTFM | IST: ≈ 39.9 km / 24.8 mi · 45–90 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | कॉर्पोरेट अधिकारी उद्योग / व्यापार निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Dubai | United Arab Emirates | Al Maktoum International Airport — Dubai World Central DWC/OMDW Dubai International Airport DXB/OMDB | DWC: ≈ 50.2 km / 31.2 mi · 45–70 min DXB: ≈ 14.5 km / 9.0 mi · 20–45 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | वित्त / परिवार कार्यालय लक्ज़री पर्यटन निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Abu Dhabi | United Arab Emirates | Al Bateen Executive Airport AZI/OMAD | AZI: ≈ 16 km / 9.9 mi · 15–30 min | व्यावसायिक विमानन केंद्रित | ऊर्जा / निवेश सरकार / कूटनीति कॉर्पोरेट अधिकारी | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Doha | Qatar | Hamad International Airport DOH/OTHH | DOH: ≈ 13.2 km / 8.2 mi · 20–40 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | ऊर्जा / निवेश सरकार / कूटनीति खेल / आयोजन | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Riyadh | Saudi Arabia | King Khalid International Airport RUH/OERK | RUH: ≈ 37 km / 23.0 mi · 30–55 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | ऊर्जा / निवेश सरकार / कूटनीति कॉर्पोरेट अधिकारी | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Beijing | China | Beijing Capital International Airport PEK/ZBAA | PEK: ≈ 30.2 km / 18.8 mi · 45–90 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | सरकार / कूटनीति कॉर्पोरेट अधिकारी तकनीक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Shanghai | China | Shanghai Hongqiao International Airport SHA/ZSSS | SHA: ≈ 14 km / 8.7 mi · 25–55 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | वित्त / परिवार कार्यालय उद्योग / व्यापार कॉर्पोरेट अधिकारी | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Hong Kong | China | Hong Kong International Airport HKG/VHHH | HKG: ≈ 35 km / 21.7 mi · 35–65 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | वित्त / परिवार कार्यालय कॉर्पोरेट अधिकारी निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Singapore | Singapore | Seletar Airport XSP/WSSL | XSP: ≈ 16.2 km / 10.1 mi · 20–40 min | सामान्य और व्यावसायिक विमानन | कॉर्पोरेट अधिकारी वित्त / परिवार कार्यालय निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | A |
| Tokyo | Japan | Tokyo International Airport — Haneda HND/RJTT Narita International Airport NRT/RJAA | HND: ≈ 17.2 km / 10.7 mi · 25–55 min NRT: ≈ 67 km / 41.6 mi · 65–100 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | कॉर्पोरेट अधिकारी तकनीक निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | A |
| Seoul | South Korea | Gimpo International Airport GMP/RKSS | GMP: ≈ 18.3 km / 11.4 mi · 30–60 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | तकनीक कॉर्पोरेट अधिकारी निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| New Delhi | India | Indira Gandhi International Airport DEL/VIDP | DEL: ≈ 20 km / 12.4 mi · 35–75 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | सरकार / कूटनीति कॉर्पोरेट अधिकारी निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Mumbai | India | Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport BOM/VABB | BOM: ≈ 21.9 km / 13.6 mi · 40–90 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | वित्त / परिवार कार्यालय उद्योग / व्यापार मनोरंजन | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Bangkok | Thailand | Don Mueang International Airport DMK/VTBD | DMK: ≈ 24.1 km / 15.0 mi · 35–75 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | कॉर्पोरेट अधिकारी लक्ज़री पर्यटन निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| São Paulo | Brazil | São Paulo Catarina Executive Airport JHF/SBJH | JHF: ≈ 65 km / 40.4 mi · 60–120 min | व्यावसायिक विमानन केंद्रित | वित्त / परिवार कार्यालय कॉर्पोरेट अधिकारी निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Mexico City | Mexico | Toluca International Airport Lic. Adolfo López Mateos TLC/MMTO | TLC: ≈ 59.9 km / 37.2 mi · 65–120 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | कॉर्पोरेट अधिकारी उद्योग / व्यापार निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | B |
| Toronto | Canada | Toronto Pearson International Airport YYZ/CYYZ | YYZ: ≈ 26.8 km / 16.7 mi · 30–70 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | वित्त / परिवार कार्यालय कॉर्पोरेट अधिकारी निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | A |
| Vancouver | Canada | Vancouver International Airport YVR/CYVR | YVR: ≈ 14.4 km / 8.9 mi · 25–50 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | कॉर्पोरेट अधिकारी लक्ज़री पर्यटन निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | A |
| Sydney | Australia | Sydney Kingsford Smith Airport SYD/YSSY | SYD: ≈ 12.3 km / 7.6 mi · 25–50 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | कॉर्पोरेट अधिकारी लक्ज़री पर्यटन निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | A |
| Johannesburg | South Africa | Lanseria International Airport HLA/FALA | HLA: ≈ 28.8 km / 17.9 mi · 35–65 min | वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित | कॉर्पोरेट अधिकारी उद्योग / व्यापार निजी मालिक | मॉडल आवृत्ति रैंकिंग अपुष्ट; केवल सेवा क्षमता उदाहरण | A |
30 शहरों के परिचय
London
वित्त, कॉर्पोरेट यात्रा और निजी मालिक प्रमुख हैं। Farnborough समर्पित है, Biggin Hill दक्षिणपूर्व से निकट पहुँच देता है, Luton एयरलाइन परिवेश में अनिवार्य स्लॉट रखता है।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: वित्त / परिवार कार्यालय, कॉर्पोरेट अधिकारी, निजी मालिक.
Farnborough Airport FAB/EGLF
- हवाई अड्डा संचालक
- Farnborough Airport Limited
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Farnborough Airport
- हवाई अड्डे का प्रकार
- व्यावसायिक विमानन केंद्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 66 km / 41.0 mi · 60–90 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Charing Cross · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 2608 × 45 m
- प्रकाशित ऊँचाई
- 238 ft
- सतह
- कंक्रीट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- सोमवार–शुक्रवार: 07:00–22:00
सप्ताहांत / सार्वजनिक अवकाश: 08:00–20:00 - ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
London Biggin Hill Airport BQH/EGKB
- हवाई अड्डा संचालक
- London Biggin Hill Airport Limited
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Biggin Hill Exec
- हवाई अड्डे का प्रकार
- व्यावसायिक विमानन केंद्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 30 km / 18.6 mi · 45–75 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Charing Cross · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 1806 × 45 m
- प्रकाशित ऊँचाई
- 584 ft
- सतह
- खाँचेदार सतह
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- सोमवार–शुक्रवार: 06:30–23:00
सप्ताहांत / सार्वजनिक अवकाश: 08:00–22:00 - ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
- सार्वजनिक संपर्क
- +44 1959 578500
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
London Luton Airport LTN/EGGW
- हवाई अड्डा संचालक
- London Luton Airport Operations Limited
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Harrods Aviation — The Omnia
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 54.6 km / 33.9 mi · 50–90 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Charing Cross · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- H24
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
- सार्वजनिक संपर्क
- +44 1582 589317
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
FAB/EGLF
- घोषित दूरियाँ
- 06 · TORA 2000 / TODA 2060 / ASDA 2590 / LDA 1800 m
24 · TORA 2063 / TODA 2123 / ASDA 2440 / LDA 1800 m - सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- ILS CAT I / DME · 06/24 · RFFS CAT 6
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
BQH/EGKB
- घोषित दूरियाँ
- 03 · TORA 1781 / TODA 2175 / ASDA 1781 / LDA 1555 m
21 · TORA 1670 / TODA 1804 / ASDA 1670 / LDA 1670 m - सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- PCN 45/F/C/X/U · RWY 03/21 · TWY D3/H
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- PAPI · HIRL
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
LTN/EGGW
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
FAB: 25–26 दिसंबर बंद; दैनिक समय सीमाएँ कार्यक्रम प्रभावित करती हैं
BQH: PPR व शोर प्रक्रिया की पुष्टि; हेलीकॉप्टर शटल अलग सेवा
LTN: रनवे स्लॉट और पहले नियुक्त हैंडलर अनिवार्य। Harrods जून–अक्टूबर प्रतिबंध बताता है
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
FAB: तापमान नियंत्रित हैंगर व Gulfstream/Dassault रखरखाव प्रकाशित; सही मॉडल, कार्य और उपलब्धता जाँचें
BQH: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
LTN: Harrods Jet A-1, 5,500 m² हैंगर, यात्री/क्रू सेवाएँ व रखरखाव बताता है; गश्त और CCTV सार्वजनिक दावे हैं
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
सर्दी: डीआइसिंग, बर्फ सफाई, हैंगर हीटिंग और बहाली
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
FAB/EGLF · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Farnborough Airport: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
BQH/EGKB · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Biggin Hill Exec: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
LTN/EGGW · A
| सेवा | आधिकारिक प्रकाशित मूल्य | विमान / वजन / अवधि का आधार | बिलिंग इकाई | स्रोत और तिथि |
|---|---|---|---|---|
| लैंडिंग | 233.80 + 3.49 × t GBP | शुल्क की Chapter 14 परिभाषा वाला GA विमान; बिलिंग टन | प्रति लैंडिंग | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| नेविगेशन सेवा | 4.18 × t GBP | शुल्क की Chapter 14 परिभाषा वाला GA विमान; बिलिंग टन | प्रति लैंडिंग या बिना लैंडिंग एप्रोच | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| टर्मिनल / यात्री शुल्क | 23.15 GBP | प्रस्थान यात्री | प्रति यात्री | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
Harrods Aviation — The Omnia: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Paris
Le Bourget, Paris का व्यावसायिक संदर्भ है, मुख्य एयरलाइन प्रवेश से अलग। कॉर्पोरेट, कूटनीति, फैशन व आयोजन संभावित माँग श्रेणियाँ हैं, मापे अनुपात नहीं।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: कॉर्पोरेट अधिकारी, सरकार / कूटनीति, खेल / आयोजन.
Paris–Le Bourget Airport LBG/LFPB
- हवाई अड्डा संचालक
- Groupe ADP
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Jetex Paris
- हवाई अड्डे का प्रकार
- व्यावसायिक विमानन केंद्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 18.2 km / 11.3 mi · 30–60 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Paris central map endpoint, Île de la Cité · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 9813 × 148 ft
- प्रकाशित ऊँचाई
- 220 ft
- सतह
- बिटुमिनस / कंक्रीट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
- सार्वजनिक संपर्क
- +33 1 7437 2522
fbo-lbg@jetex.com
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
LBG/LFPB
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- PCN 058/R/C/W/U
प्रदाता का पुराना PCN; वर्तमान PCR स्वीकृति नहीं - उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- ILS / DME / LOC
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
LBG: Jetex H24 व अनिवार्य हैंडलिंग बताता है; वर्तमान रात्रि नियम आधिकारिक रूप से जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
LBG: प्रदाता ईंधन, सीमा व्यवस्था, क्रू परिवहन और जमीनी सेवा बताता है; कार्य विशेष रखरखाव व हैंगर पुष्टि लें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
सर्दी: डीआइसिंग, बर्फ सफाई, हैंगर हीटिंग और बहाली
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
LBG/LFPB · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Jetex Paris: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Nice / Monaco
पर्यटन, नौकायन व आयोजन में समय महत्त्वपूर्ण है। Nice की वाणिज्यिक संरचना और छोटे Cannes GA परिवेश की तुलना करें। Monaco Heliport हेलीकॉप्टरों के लिए है, जेट के लिए नहीं।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: लक्ज़री पर्यटन, नौकायन, खेल / आयोजन.
Nice Côte d’Azur Airport NCE/LFMN
- हवाई अड्डा संचालक
- Aéroports de la Côte d’Azur
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Signature Aviation
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 6.5 km / 4.0 mi · 15–35 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Place Masséna, Nice · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
- सार्वजनिक संपर्क
- +33 4 93 21 82 18
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
Cannes–Mandelieu Airport CEQ/LFMD
- हवाई अड्डा संचालक
- Aéroports de la Côte d’Azur
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Cannes Airport FBO
- हवाई अड्डे का प्रकार
- सामान्य और व्यावसायिक विमानन
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 6 km / 3.7 mi · 10–25 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Palais des Festivals, Cannes · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
NCE/LFMN
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
CEQ/LFMD
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
NCE: स्लॉट व पार्किंग की पुष्टि; रात और शोर नियम जाँचें
CEQ: समय सीमाएँ, विमान स्वीकृति और मौसमी पार्किंग सीधे पूछें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
NCE: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
CEQ: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
तटीय: हवा सीमा, भारी वर्षा, जंग, निकासी और हैंगर सुरक्षा
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
NCE/LFMN · A
| सेवा | आधिकारिक प्रकाशित मूल्य | विमान / वजन / अवधि का आधार | बिलिंग इकाई | स्रोत और तिथि |
|---|---|---|---|---|
| GA / अस्थायी व्यावसायिक पैकेज | 332.84 / 399.41 EUR | अधिकतम टेकऑफ़ वजन 18–20 t | प्रति टर्नअराउंड 24 घंटे | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| GA / अस्थायी व्यावसायिक पैकेज | 353.95 / 424.74 EUR | अधिकतम टेकऑफ़ वजन 20–25 t | प्रति टर्नअराउंड 24 घंटे | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| Kilo एप्रन बिजली / वातानुकूलन | 136.15 EUR | अधिकतम टेकऑफ़ वजन >12–≤25 t | प्रस्थान पर प्रथम घंटा पैकेज; हर अतिरिक्त शुरू घंटे पर पुनः | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
Signature Aviation: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
CEQ/LFMD · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
आधिकारिक सूची मार्ग मिला; लागू राशि यहाँ पुष्ट नहीं
Geneva
Jet Aviation, Geneva को कूटनीति व Alps पहुँच से जोड़ता है। अंतरराष्ट्रीय संगठन, कॉर्पोरेट व मौसमी पर्यटक की जाँच, पार्किंग और रखरखाव जरूरतें अलग हैं।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: सरकार / कूटनीति, कॉर्पोरेट अधिकारी, लक्ज़री पर्यटन.
Geneva Airport GVA/LSGG
- हवाई अड्डा संचालक
- Genève Aéroport
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Jet Aviation
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 6 km / 3.7 mi · 15–30 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Genève–Cornavin · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- 06:00–22:00
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
GVA/LSGG
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
GVA: PPR व हैंडलिंग नियम लागू; Jet Aviation रखरखाव के कार्यदिवस समय अलग
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
GVA: Jet Aviation Jet A-1, सीमा शुल्क, हैंगर, डीआइसिंग व बेस/लाइन/AOG बताता है; रखरखाव कार्यालय सोमवार–शुक्रवार 07:00–16:30
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
ठंड व भूभाग: कम दृश्यता, डीआइसिंग, बर्फ बहाली व वैकल्पिक व्यवस्था जाँचें
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
GVA/LSGG · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Jet Aviation: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
स्रोत और तिथि: Genève Aéroport PPR · 2026-10-18
Milan
Linate Prime, Milan के पास प्रमाणित सुविधा है। वित्त, डिजाइन व व्यवसाय निकटता पसंद कर सकते हैं; Malpensa Prime अलग प्रमाणित विकल्प है जिसकी अपनी स्वीकृति चाहिए।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: वित्त / परिवार कार्यालय, उद्योग / व्यापार, कॉर्पोरेट अधिकारी.
Milan Linate Airport LIN/LIML
- हवाई अड्डा संचालक
- SEA Milan Airports
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- SEA Prime — Milano Linate Prime
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 10.3 km / 6.4 mi · 20–40 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Piazza del Duomo · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 2440 m
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
LIN/LIML
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
LIN: स्लॉट व पार्किंग की पुष्टि; रात और शोर नियम जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
LIN: SEA Prime हैंगर, ईंधन, रखरखाव, सीमा सहायता व चालक सूची देता है; कुछ तीसरे पक्ष से; commercial@seaprime.it
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
सर्दी: डीआइसिंग, बर्फ सफाई, हैंगर हीटिंग और बहाली
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
LIN/LIML · A
| सेवा | आधिकारिक प्रकाशित मूल्य | विमान / वजन / अवधि का आधार | बिलिंग इकाई | स्रोत और तिथि |
|---|---|---|---|---|
| मालिक कार पार्किंग, विमान पार्किंग नहीं | 6.00 EUR | वाहन, प्रथम दिन का प्रथम घंटा | प्रति वाहन / प्रथम घंटा | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
Rome
Ciampino, Rome का चयनित प्रवेश है। कॉर्पोरेट, कूटनीतिक और पर्यटक माँग मिल सकती हैं। Fiumicino को समान निजी टर्मिनल विकल्प नहीं माना गया।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: सरकार / कूटनीति, कॉर्पोरेट अधिकारी, लक्ज़री पर्यटन.
Rome Ciampino G. B. Pastine Airport CIA/LIRA
- हवाई अड्डा संचालक
- Aeroporti di Roma
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Jetex Rome
- हवाई अड्डे का प्रकार
- नागरिक-सैन्य संयुक्त हवाई अड्डा
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 15.4 km / 9.6 mi · 25–50 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Piazza Venezia · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 7227 × 148 ft
- प्रकाशित ऊँचाई
- 427 ft
- सतह
- बिटुमिनस
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
CIA/LIRA
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- ILS / VOR / DME
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
CIA: GA टर्मिनल समय हवाई अड्डे और Jetex संपर्क से अलग जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
CIA: प्रदाता ईंधन, सीमा व्यवस्था, क्रू परिवहन और जमीनी सेवा बताता है; कार्य विशेष रखरखाव व हैंगर पुष्टि लें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
गर्मी: ताप प्रदर्शन, सतह दशा, शीतलन और मौसमी तूफान
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
CIA/LIRA · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Jetex Rome: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Berlin
पुराने हवाई अड्डों के बंद होने के बाद BER का चालू GAT वर्तमान संदर्भ है। सरकारी, कूटनीतिक, तकनीकी और कॉर्पोरेट यात्री वास्तविक GAT प्रवेश व रात्रि नियम देखें।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: सरकार / कूटनीति, तकनीक, कॉर्पोरेट अधिकारी.
Berlin Brandenburg Airport Willy Brandt BER/EDDB
- हवाई अड्डा संचालक
- Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- BAS / BER General Aviation Terminal
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 25.1 km / 15.6 mi · 30–60 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Alexanderplatz · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 4000 × 60 m
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- 05:30–23:30
- सार्वजनिक संपर्क
- +49 30 6091 78300
ops@bas.aero
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
BER/EDDB
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- CAT III b · 2025-06
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
BER: GAT 05:30–23:30 स्थानीय; रात्रि नियम अलग। बंद पुराने हवाई अड्डों के बजाय BER सुविधा देखें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
BER: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
सर्दी: डीआइसिंग, बर्फ सफाई, हैंगर हीटिंग और बहाली
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
BER/EDDB · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
BAS / BER General Aviation Terminal: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Madrid
Barajas में प्रमाणित कार्यकारी हैंडलिंग है। Cuatro Vientos की सामान्य विमानन भूमिका अलग; वर्तमान अनुमति प्रमाण बिना Torrejón को सार्वजनिक नहीं बताया गया।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: कॉर्पोरेट अधिकारी, वित्त / परिवार कार्यालय, निजी मालिक.
Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport MAD/LEMD
- हवाई अड्डा संचालक
- Aena
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Gestair Aeroplanning
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 15.8 km / 9.8 mi · 25–50 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Puerta del Sol · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
- सार्वजनिक संपर्क
- +34 91 748 5651
ops@gestair.com
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
MAD/LEMD
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
MAD: स्लॉट व पार्किंग की पुष्टि; रात और शोर नियम जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
MAD: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
गर्मी: ताप प्रदर्शन, सतह दशा, शीतलन और मौसमी तूफान
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
MAD/LEMD · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Gestair Aeroplanning: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Zurich
Zurich एयरलाइन संरचना व प्रमाणित व्यावसायिक सेवाएँ जोड़ता है। वित्त व कॉर्पोरेट संभावित समूह; रात्रि प्रवेश, साथ ले जाने और अलग शुल्क महत्त्वपूर्ण हैं।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: वित्त / परिवार कार्यालय, कॉर्पोरेट अधिकारी, निजी मालिक.
Zurich Airport ZRH/LSZH
- हवाई अड्डा संचालक
- Flughafen Zürich AG
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Jet Aviation
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 10.6 km / 6.6 mi · 20–40 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Zürich Hauptbahnhof · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- 06:00–22:00
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
ZRH/LSZH
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
ZRH: Jet Aviation 06:00–22:00; साथ ले जाने और सुरक्षा प्रक्रिया लागू, रात्रि सीमा अलग जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
ZRH: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
ठंड व भूभाग: कम दृश्यता, डीआइसिंग, बर्फ बहाली व वैकल्पिक व्यवस्था जाँचें
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
ZRH/LSZH · A
| सेवा | आधिकारिक प्रकाशित मूल्य | विमान / वजन / अवधि का आधार | बिलिंग इकाई | स्रोत और तिथि |
|---|---|---|---|---|
| लैंडिंग | 423.00 CHF | परिशिष्ट A.1 की MTOM श्रेणी 5 >25–≤51 t | प्रति लैंडिंग | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
Jet Aviation: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Moscow
VIPPORT, Vnukovo-3 सुविधा बताता है, पर चालू FBO कानूनी या बीमायोग्य प्रवेश सिद्ध नहीं करता। सक्रिय EASA CZIB 2025-01 R3, संशोधित 24 जुलाई 2026, अगली समीक्षा न होने तक 31 जनवरी 2027 तक मान्य, 60°E के पश्चिम रूसी हवाई क्षेत्र, Moscow FIR सहित, किसी ऊँचाई पर संचालन न करने की सलाह देता है। संघर्ष, वायु रक्षा और नेविगेशन व्यवधान महत्त्वपूर्ण हैं। EU प्रतिबंध रूसी पंजीकृत, संचालित, स्वामित्व या नियंत्रण वाले विमानों पर भी लागू होते हैं। क्षेत्राधिकार, स्वामित्व, संचालक और सेवा के अनुसार स्थिति बदलती है। वर्तमान कानूनी, नियामक व बीमा सलाह लें; मार्ग, पंजीकरण या स्वामित्व से बचाव का उपाय नहीं दिया गया।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: कॉर्पोरेट अधिकारी, निजी मालिक.
Vnukovo International Airport — Vnukovo-3 VKO/UUWW
- हवाई अड्डा संचालक
- Vnukovo International Airport
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- VIPPORT
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 31.5 km / 19.6 mi · 45–90 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Red Square · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
- सार्वजनिक संपर्क
- +7 495 436 4411
ops@vipport.ru
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
VKO/UUWW
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
VKO: VIPPORT H24 बताता है। प्रतिबंध, हवाई जोखिम और बीमा स्वीकृति सुविधा उपलब्धता से पहले आते हैं
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
VKO: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
सर्दी: डीआइसिंग, बर्फ सफाई, हैंगर हीटिंग और बहाली
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
VKO/UUWW · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
VIPPORT: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
स्रोत और तिथि: EASA CZIB 2025-01 R3; EASA sanctions FAQ · 2026-10-18
Istanbul
IST/LTFM चुना है: Jetex मई 2026 में iGA टर्मिनल शुरू होना और व्यावसायिक सेवा पुष्ट करता है। स्लॉट व उत्तरी एयरपोर्ट सड़क यात्रा देखें। Atatürk ISL/LTBA अलग है; उसका वर्तमान प्रवेश पूर्ण परिचय के लिए पर्याप्त पुष्ट नहीं हुआ।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: कॉर्पोरेट अधिकारी, उद्योग / व्यापार, निजी मालिक.
Istanbul Airport IST/LTFM
- हवाई अड्डा संचालक
- iGA Istanbul Airport
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Jetex iGA Terminal
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 39.9 km / 24.8 mi · 45–90 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Taksim Square · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
IST/LTFM
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
IST: Jetex iGA H24, स्लॉट और अनिवार्य हैंडलिंग बताता है; एयरपोर्ट, टर्मिनल, पार्किंग व सीमा स्वीकृति अलग लें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
IST: प्रदाता ईंधन, सीमा व्यवस्था, क्रू परिवहन और जमीनी सेवा बताता है; कार्य विशेष रखरखाव व हैंगर पुष्टि लें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
गर्मी: ताप प्रदर्शन, सतह दशा, शीतलन और मौसमी तूफान
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
IST/LTFM · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Jetex iGA Terminal: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Dubai
DWC की समर्पित सुविधाएँ DXB एयरलाइन हब से अलग हैं। व्यापार, परिवार कार्यालय और पर्यटन यात्री लंबी DWC सड़क यात्रा और स्वीकृत संचालन का संतुलन करें।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: वित्त / परिवार कार्यालय, लक्ज़री पर्यटन, निजी मालिक.
Al Maktoum International Airport — Dubai World Central DWC/OMDW
- हवाई अड्डा संचालक
- Dubai Airports
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Jetex Dubai DWC
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 50.2 km / 31.2 mi · 45–70 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Burj Khalifa · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 4500 × 60 m
- प्रकाशित ऊँचाई
- 171 ft
- सतह
- डामर
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- H24
- ATC / टावर समय
- H24
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
- सार्वजनिक संपर्क
- +971 4 212 4900
fbo-dwc@jetex.com
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
Dubai International Airport DXB/OMDB
- हवाई अड्डा संचालक
- Dubai Airports
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Jet Aviation Dubai DXB
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 14.5 km / 9.0 mi · 20–45 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Burj Khalifa · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 14,590 × 198 ft
- प्रकाशित ऊँचाई
- 62 ft
- सतह
- डामर
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
DWC/OMDW
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- PCR 850/F/A/X/T · RWY 12/30; APN PCR 980/R/A/W/T
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- ILS / DME / GNSS
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
DXB/OMDB
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- ILS / DME / VOR
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
DWC: Jetex की DWC सुविधा है; स्लॉट और हैंडलिंग आवश्यक, स्वीकृत पार्किंग लें
DXB: Jet Aviation, DXB FBO H24 व स्थानीय सीमा शुल्क बताता है। स्लॉट, पार्किंग और रात्रि प्रवेश अलग जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
DWC: Jetex निजी टर्मिनल, सीमा शुल्क व क्रू सेवा बताता है। AIP सामान्य आगंतुक हैंगर नहीं बताता; विशेष प्रदाता व्यवस्था जाँचें
DXB: Jet Aviation ईंधन, सीमा शुल्क, क्रू आराम/परिवहन, बेस/लाइन रखरखाव, एवियोनिक्स, इंजन/APU और AOG पुष्ट करता है; राष्ट्रीय व मॉडल अनुमति जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
गरम जलवायु: घनत्व ऊँचाई, शीतलन, धूल, निकासी और बैकअप बिजली
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
DWC/OMDW · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Jetex Dubai DWC: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
DXB/OMDB · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Jet Aviation Dubai DXB: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Abu Dhabi
Al Bateen, Abu Dhabi में कार्यकारी हवाई अड्डा विकल्प है। सरकार, ऊर्जा और कॉर्पोरेट संभावित माँग; H24 के बावजूद उड़ान विशेष समन्वय चाहिए।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: ऊर्जा / निवेश, सरकार / कूटनीति, कॉर्पोरेट अधिकारी.
Al Bateen Executive Airport AZI/OMAD
- हवाई अड्डा संचालक
- Abu Dhabi Airports
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Jetex Abu Dhabi
- हवाई अड्डे का प्रकार
- व्यावसायिक विमानन केंद्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 16 km / 9.9 mi · 15–30 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Abu Dhabi central map endpoint · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 3202 × 45 m
- प्रकाशित ऊँचाई
- 18 ft
- सतह
- डामर
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- H24
- ATC / टावर समय
- H24
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
- सार्वजनिक संपर्क
- +971 2 508 4000
fbo-azi@jetex.com
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
AZI/OMAD
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- PCR 1220/F/A/X/T · RWY 13/31
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- ILS / VOR / DME
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
AZI: Al Bateen H24 और स्लॉट प्रतिबंध न होना बताता है; अनुमति, हैंडलिंग व निर्माण नोटिस जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
AZI: Jetex निजी टर्मिनल, सीमा शुल्क व क्रू सेवा बताता है। AIP सामान्य आगंतुक हैंगर नहीं बताता; विशेष प्रदाता व्यवस्था जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
गरम जलवायु: घनत्व ऊँचाई, शीतलन, धूल, निकासी और बैकअप बिजली
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
AZI/OMAD · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Jetex Abu Dhabi: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Doha
QAS, Hamad और Doha International दोनों पर निजी व VVIP सेवा देता है। यह परिचय DOH/OTHH का है; कोड व निर्धारित टर्मिनल पुष्टि करें, न बदलें।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: ऊर्जा / निवेश, सरकार / कूटनीति, खेल / आयोजन.
Hamad International Airport DOH/OTHH
- हवाई अड्डा संचालक
- MATAR — Qatar Company for Airports Operation and Management
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Qatar Aviation Services
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 13.2 km / 8.2 mi · 20–40 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Souq Waqif · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 4850 × 60 m
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- H24
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
- सार्वजनिक संपर्क
- U — अपुष्ट
generalaviation@qataraviation.com
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
DOH/OTHH
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- PCR 851/F/A/W/T · RWY 16L/34R, 16R/34L
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
DOH: स्लॉट व पार्किंग की पुष्टि; रात और शोर नियम जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
DOH: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
गरम जलवायु: घनत्व ऊँचाई, शीतलन, धूल, निकासी और बैकअप बिजली
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
DOH/OTHH · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Qatar Aviation Services: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Riyadh
Jet Aviation, King Khalid में FBO पुष्ट करता है। सरकार, ऊर्जा, निवेश व व्यापार यात्री केवल आकार के बजाय बुलाने पर सीमा शुल्क और सेवा समय जाँचें।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: ऊर्जा / निवेश, सरकार / कूटनीति, कॉर्पोरेट अधिकारी.
King Khalid International Airport RUH/OERK
- हवाई अड्डा संचालक
- Riyadh Airports Company
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Jet Aviation
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 37 km / 23.0 mi · 30–55 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Kingdom Centre · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
- सार्वजनिक संपर्क
- +966 11 221 4200
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
RUH/OERK
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
RUH: Jet Aviation H24 और बुलाने पर सीमा शुल्क बताता है; सूचना व वास्तविक स्टाफ जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
RUH: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
गरम जलवायु: घनत्व ऊँचाई, शीतलन, धूल, निकासी और बैकअप बिजली
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
RUH/OERK · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Jet Aviation: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Beijing
राजधानी की कॉर्पोरेट व कूटनीतिक माँग नियंत्रित अंतरराष्ट्रीय प्रवेश से जुड़ी है। PEK पर CJET/Million Air प्रमाणित; PKX में समान निजी टर्मिनल प्रवेश पुष्ट नहीं।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: सरकार / कूटनीति, कॉर्पोरेट अधिकारी, तकनीक.
Beijing Capital International Airport PEK/ZBAA
- हवाई अड्डा संचालक
- Beijing Capital International Airport Company
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- CJET / Million Air
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 30.2 km / 18.8 mi · 45–90 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Tiananmen Square · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 3800 × 60 m
- प्रकाशित ऊँचाई
- 115 ft
- सतह
- कंक्रीट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
PEK/ZBAA
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- PCN 117/R/B/W/T
प्रदाता का पुराना PCN; वर्तमान PCR स्वीकृति नहीं - उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- ILS / DME / NDB
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
PEK: CJET/Million Air H24 बताता है; अनुमति, स्लॉट और जाँच अलग हैं, Daxing की समान भूमिका पुष्ट नहीं
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
PEK: CJET/Million Air Jet A-1, GPU, डीआइसिंग, अलग एप्रन और सीमा शुल्क बताता है; अस्थायी हैंगर पूछकर
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
मौसमी: गर्मी/ठंड, बर्फ, दृश्यता और तूफान बाद बहाली
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
PEK/ZBAA · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
CJET / Million Air: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Shanghai
Hongqiao वित्त व उद्योग का शहर केंद्रित संदर्भ है। संचालक Pudong भी बताता है; हवाई अड्डे की अनुमतियाँ व टर्मिनल व्यवस्था परस्पर समान नहीं।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: वित्त / परिवार कार्यालय, उद्योग / व्यापार, कॉर्पोरेट अधिकारी.
Shanghai Hongqiao International Airport SHA/ZSSS
- हवाई अड्डा संचालक
- Shanghai Airport Authority
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Shanghai Hawker Pacific Business Aviation Service Centre
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 14 km / 8.7 mi · 25–55 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: People’s Square · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
SHA/ZSSS
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
SHA: संचालक सामग्री Hongqiao व Pudong सेवा पुष्ट करती है; पुराना ब्रोशर है, संपर्क व समय फिर जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
SHA: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
मौसम सुरक्षा: गरज, भारी वर्षा, लागू चक्रवात प्रक्रिया, निकासी और सुरक्षित हैंगर
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
SHA/ZSSS · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Shanghai Hawker Pacific Business Aviation Service Centre: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Hong Kong
वित्त व क्षेत्रीय व्यापार में HKBAC प्रासंगिक है; स्लॉट व पार्किंग अलग बाधाएँ हैं। वर्तमान नियम व क्षमता जाँचें; पुराने परीक्षण दस्तावेज पर्याप्त नहीं।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: वित्त / परिवार कार्यालय, कॉर्पोरेट अधिकारी, निजी मालिक.
Hong Kong International Airport HKG/VHHH
- हवाई अड्डा संचालक
- Airport Authority Hong Kong
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Hong Kong Business Aviation Centre — HKBAC
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 35 km / 21.7 mi · 35–65 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Queen’s Road Central / Peel Street · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 3800 × 60 m
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- डामर
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- H24
- ATC / टावर समय
- H24
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
- सार्वजनिक संपर्क
- +852 2949 9000
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
HKG/VHHH
- घोषित दूरियाँ
- 07L/25R · TORA 3800 / TODA 3860 / ASDA 3800 / LDA 3626 m
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- PCR 720/F/B/W/T · RWY 07L/25R, 07C/25C, 07R/25L
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- ILS CAT I: 25R; CAT II: 07R/25L/07C; CAT III: 07L/25C · MET H24
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
HKG: HKBAC से रनवे स्लॉट व पार्किंग स्वीकृति लें। पुराने प्रयोग और पार्किंग सीमाएँ वर्तमान नियम नहीं मानी गईं
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
HKG: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
मौसम सुरक्षा: गरज, भारी वर्षा, लागू चक्रवात प्रक्रिया, निकासी और सुरक्षित हैंगर
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
HKG/VHHH · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Hong Kong Business Aviation Centre — HKBAC: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
स्रोत और तिथि: Hong Kong Civil Aviation Department — slot and parking guidelines · 2026-10-18
Singapore
Seletar चयनित GA/व्यावसायिक हवाई अड्डा है, गैर-अनुसूचित यात्री प्रक्रिया अलग। क्षेत्रीय कॉर्पोरेट व मालिक रात्रि कर्फ्यू और विमान विशेष रनवे आकलन देखें।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: कॉर्पोरेट अधिकारी, वित्त / परिवार कार्यालय, निजी मालिक.
Seletar Airport XSP/WSSL
- हवाई अड्डा संचालक
- Changi Airport Group
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- SATS Seletar Business Aviation Centre
- हवाई अड्डे का प्रकार
- सामान्य और व्यावसायिक विमानन
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 16.2 km / 10.1 mi · 20–40 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Orchard Road · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 1840 m
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
XSP/WSSL
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
XSP: 2026 मंत्रालय उत्तर में 22:00–07:00 कर्फ्यू, आपात/मेडिकल अपवाद पुष्ट; सामान्य रात्रि प्रवेश न मानें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
XSP: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
मौसम सुरक्षा: गरज, भारी वर्षा, लागू चक्रवात प्रक्रिया, निकासी और सुरक्षित हैंगर
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
XSP/WSSL · A
| सेवा | आधिकारिक प्रकाशित मूल्य | विमान / वजन / अवधि का आधार | बिलिंग इकाई | स्रोत और तिथि |
|---|---|---|---|---|
| लैंडिंग | 12.60 × t SGD | अधिकतम टैक्सी वजन, टेकऑफ़ वजन नहीं 7–50 t | प्रति टन या अंश, प्रति लैंडिंग | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| पार्किंग / आरक्षण | 53.50 SGD | पंख फैलाव × विमान की अधिकतम लंबाई ≤1000 m² | प्रति 24 घंटे या अंश | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| टर्मिनल / यात्री शुल्क | 47.00 + 8.00 = 55.00 SGD | प्रस्थान यात्री | प्रति यात्री | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
SATS Seletar Business Aviation Centre: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
स्रोत और तिथि: Singapore MOT — 2026 noise/curfew answer · 2026-10-18
Tokyo
दिए मार्गों में Haneda, Tokyo Station से Narita की तुलना में बहुत निकट है। वास्तविक स्लॉट, पार्किंग स्वीकृति, टर्मिनल शुल्क व लंबा Narita मार्ग तुलना करें।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: कॉर्पोरेट अधिकारी, तकनीक, निजी मालिक.
Tokyo International Airport — Haneda HND/RJTT
- हवाई अड्डा संचालक
- Japan MLIT — aerodrome / TIAT — international terminal
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- TIAT Business Jet Gate
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 17.2 km / 10.7 mi · 25–55 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Tokyo Station · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 11,024 × 197 ft
- प्रकाशित ऊँचाई
- 21 ft
- सतह
- बिटुमिनस / कंक्रीट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
- सार्वजनिक संपर्क
- U — अपुष्ट
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
Narita International Airport NRT/RJAA
- हवाई अड्डा संचालक
- Narita International Airport Corporation
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- NAA Premier Gate
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 67 km / 41.6 mi · 65–100 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Tokyo Station · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 13,123 × 197 ft
- प्रकाशित ऊँचाई
- 135 ft
- सतह
- बिटुमिनस / कंक्रीट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
HND/RJTT
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- PCN 95/F/B/X/T
प्रदाता का पुराना PCN; वर्तमान PCR स्वीकृति नहीं - उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- ILS / DME / VOR
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
NRT/RJAA
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- PCN 140/F/C/X/T
प्रदाता का पुराना PCN; वर्तमान PCR स्वीकृति नहीं - उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- ILS / DME / VOR
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
HND: TIAT गेट H24 बताता है; उड़ान स्लॉट, पार्किंग व सीमा प्रक्रिया अलग स्वीकृतियाँ
NRT: Premier Gate और स्टैंड अलग बुक करें; पुराने ब्रोशर का 30 दिन कथन वर्तमान गारंटी नहीं
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
HND: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
NRT: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
मौसम सुरक्षा: गरज, भारी वर्षा, लागू चक्रवात प्रक्रिया, निकासी और सुरक्षित हैंगर
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
HND/RJTT · A
| सेवा | आधिकारिक प्रकाशित मूल्य | विमान / वजन / अवधि का आधार | बिलिंग इकाई | स्रोत और तिथि |
|---|---|---|---|---|
| टर्मिनल / यात्री शुल्क | 400,000 JPY | प्रति उपयोग अधिकतम 20 उपयोगकर्ता | आगमन या प्रस्थान पर अलग | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| तकनीकी ठहराव प्रतीक्षालय | 300,000 JPY | प्रति उपयोग अधिकतम 20 उपयोगकर्ता | तकनीकी ठहराव पर प्रति उपयोग | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
NRT/RJAA · A
| सेवा | आधिकारिक प्रकाशित मूल्य | विमान / वजन / अवधि का आधार | बिलिंग इकाई | स्रोत और तिथि |
|---|---|---|---|---|
| लैंडिंग | 1,550 × t JPY | अंतरराष्ट्रीय; प्रमाणित शोर श्रेणी A; MTOW टन | प्रति लैंडिंग | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| लैंडिंग | 50,000 JPY | NAA उदाहरण, मॉडल की सार्वभौमिक रेटिंग नहीं CL60 · 22 t · A | प्रति लैंडिंग | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| पार्किंग / आरक्षण | 4,400 JPY | NAA उदाहरण, मॉडल की सार्वभौमिक रेटिंग नहीं CL60 · 22 t · <6 h | प्रकाशित छोटे ठहराव पर | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| टर्मिनल / यात्री शुल्क | 400,000 JPY | अंतरराष्ट्रीय उड़ान | आगमन या प्रस्थान पर अलग | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| टर्मिनल / यात्री शुल्क | 200,000 JPY | घरेलू उड़ान | आगमन या प्रस्थान पर अलग | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
Seoul
Gimpo का SGBAC, Seoul की प्रमाणित समर्पित सुविधा है। कॉर्पोरेट, तकनीकी व मालिक निकटता से प्रवेश न मानें; पात्रता और जाँच सुनिश्चित करें।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: तकनीक, कॉर्पोरेट अधिकारी, निजी मालिक.
Gimpo International Airport GMP/RKSS
- हवाई अड्डा संचालक
- Korea Airports Corporation
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- SGBAC / ABIS KOREA ground-service contact
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 18.3 km / 11.4 mi · 30–60 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Seoul City Hall · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
GMP/RKSS
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
GMP: SGBAC समर्पित जाँच सुविधा बताता है; पात्रता, एजेंट नियुक्ति और समय जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
GMP: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
मौसमी: गर्मी/ठंड, बर्फ, दृश्यता और तूफान बाद बहाली
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
GMP/RKSS · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
SGBAC / ABIS KOREA ground-service contact: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
New Delhi
DEL के मुख्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे में प्रमाणित GA संपर्क हैं। सरकार, कूटनीति व व्यापार माँग का अर्थ अलग निजी जेट एयरपोर्ट नहीं; वर्तमान टर्मिनल सीधे जाँचें।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: सरकार / कूटनीति, कॉर्पोरेट अधिकारी, निजी मालिक.
Indira Gandhi International Airport DEL/VIDP
- हवाई अड्डा संचालक
- Delhi International Airport Limited
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Bird ExecuJet
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 20 km / 12.4 mi · 35–75 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Connaught Place · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
DEL/VIDP
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
DEL: DIAL GA संपर्क देता है; कुछ पाठ पुरानी टर्मिनल व्यवस्था का है, वर्तमान प्रवेश व जाँच स्थल पूछें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
DEL: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
मौसम: कम दृश्यता, भारी वर्षा, निकासी, ताप प्रदर्शन और AOG आपूर्ति
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
DEL/VIDP · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Bird ExecuJet: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Mumbai
Mumbai GA टर्मिनल वित्त, उद्योग व मनोरंजन बाजार सेवा करता है। भीड़ व बदलती सड़क यात्रा में स्वीकृत स्लॉट और चालक समन्वय लाउंज जितने महत्त्वपूर्ण हैं।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: वित्त / परिवार कार्यालय, उद्योग / व्यापार, मनोरंजन.
Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport BOM/VABB
- हवाई अड्डा संचालक
- Mumbai International Airport Limited
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- CSMIA General Aviation Terminal
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 21.9 km / 13.6 mi · 40–90 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Nariman Point · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
BOM/VABB
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
BOM: CSMIA विशेष सीमा सेवाओं वाला GA टर्मिनल पुष्ट करता है। हैंडलिंग व स्लॉट की सकारात्मक स्वीकृति लें; अनुरोध मंजूरी नहीं
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
BOM: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
मौसम: कम दृश्यता, भारी वर्षा, निकासी, ताप प्रदर्शन और AOG आपूर्ति
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
BOM/VABB · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
CSMIA General Aviation Terminal: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Bangkok
MJets, Don Mueang में FBO व रखरखाव प्रमाणित करता है। इसे Suvarnabhumi पर प्रस्तावित किसी अलग व्यवस्था से पृथक समझें।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: कॉर्पोरेट अधिकारी, लक्ज़री पर्यटन, निजी मालिक.
Don Mueang International Airport DMK/VTBD
- हवाई अड्डा संचालक
- Airports of Thailand
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- MJets
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 24.1 km / 15.0 mi · 35–75 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Siam Paragon · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
- सार्वजनिक संपर्क
- +66 2 034 5622
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
DMK/VTBD
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
DMK: MJets FBO H24 बताता है; हवाई अड्डे संचालन, पार्किंग व अंतरराष्ट्रीय अनुमति जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
DMK: MJets सीमा शुल्क/आव्रजन, चार हैंगर, जमीनी सहायता व रखरखाव बताता है; एयरफ्रेम/इंजन अनुमति जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
मौसम सुरक्षा: गरज, भारी वर्षा, लागू चक्रवात प्रक्रिया, निकासी और सुरक्षित हैंगर
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
DMK/VTBD · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
MJets: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
São Paulo
Catarina, São Paulo के पश्चिम समर्पित विकल्प है, हैंगर व रखरखाव प्रकाशित हैं। लंबी सड़क यात्रा वित्त, कॉर्पोरेट व मालिक उपयोग में महत्त्वपूर्ण है।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: वित्त / परिवार कार्यालय, कॉर्पोरेट अधिकारी, निजी मालिक.
São Paulo Catarina Executive Airport JHF/SBJH
- हवाई अड्डा संचालक
- JHSF / São Paulo Catarina Aeroporto Executivo
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Catarina Airport FBO
- हवाई अड्डे का प्रकार
- व्यावसायिक विमानन केंद्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 65 km / 40.4 mi · 60–120 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Praça da Sé (23.5505°S, 46.6333°W) · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 2470 m
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- H24
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रकाशित एयरपोर्ट संदर्भ से निर्धारित शहर बिंदु तक OSRM/OpenStreetMap मार्ग अनुमान; गेट-से-दरवाज़े कोट नहीं
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
JHF/SBJH
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- IFR NP · AFIS
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
JHF: Catarina कार्यकारी संचालन व हैंगर बताता है; अंतरराष्ट्रीय पूर्व सूचना व पूरी पार्किंग लिखित लें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
JHF: Catarina वर्तमान पृष्ठ घरेलू/अंतरराष्ट्रीय H24, AFIS, ईंधन, हैंगर व निर्माता MRO बताता है; सीमा सूचना व मॉडल समर्थन जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
ऊँचाई: ताप/वजन प्रदर्शन, गरज, ओले और सुरक्षित पार्किंग
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
2022 शोर अध्ययन में 2021 मिश्रण: Phenom 300, Falcon 2000, Cessna 525B। ऐतिहासिक उदाहरण हैं, वर्तमान आवृत्ति रैंकिंग नहीं
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
JHF/SBJH · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
आधिकारिक सूची मार्ग मिला; लागू राशि यहाँ पुष्ट नहीं
Mexico City
Toluca, Mexico City का चयनित संदर्भ है, Jetex सुविधा प्रमाणित। अधिक ऊँचाई, लंबी सड़क यात्रा और संघीय अनुमति केवल रनवे लंबाई से अधिक महत्त्वपूर्ण हैं।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: कॉर्पोरेट अधिकारी, उद्योग / व्यापार, निजी मालिक.
Toluca International Airport Lic. Adolfo López Mateos TLC/MMTO
- हवाई अड्डा संचालक
- Administradora Mexiquense del Aeropuerto Internacional de Toluca — AMAIT
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Jetex Toluca
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 59.9 km / 37.2 mi · 65–120 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Mexico City central map endpoint · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 13,780 × 148 ft
- प्रकाशित ऊँचाई
- 8466 ft
- सतह
- डामर
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
TLC/MMTO
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- PCN 057/F/B/X/T
प्रदाता का पुराना PCN; वर्तमान PCR स्वीकृति नहीं - उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- ILS / DME / VOR
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
TLC: Jetex Toluca सेवा पुष्ट करता है; AFAC व विदेशी विमान नियम जाँचें, AICM को समान विकल्प न मानें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
TLC: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
ऊँचाई: ताप/वजन प्रदर्शन, गरज, ओले और सुरक्षित पार्किंग
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
TLC/MMTO · B
U — अपुष्ट
सटीक आधिकारिक स्रोत URL · 2026-10-18
Jetex Toluca: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
स्रोत और तिथि: AFAC — general aviation circular · 2026-10-18
Toronto
Pearson का Skyservice Midfield, FBO व रखरखाव जोड़ता है। हब प्रक्रिया और सेवाओं का संतुलन करें; Billy Bishop को समान जेट विकल्प नहीं माना गया।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: वित्त / परिवार कार्यालय, कॉर्पोरेट अधिकारी, निजी मालिक.
Toronto Pearson International Airport YYZ/CYYZ
- हवाई अड्डा संचालक
- Greater Toronto Airports Authority
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Skyservice Toronto Midfield
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 26.8 km / 16.7 mi · 30–70 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Union Station · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- U — अपुष्ट
- सार्वजनिक संपर्क
- +1 905 677 3300
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
YYZ/CYYZ
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
YYZ: स्लॉट व पार्किंग की पुष्टि; रात और शोर नियम जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
YYZ: Skyservice निर्देशिका Toronto Midfield और स्थानीय रखरखाव/AOG पुष्ट करती है; काम व क्रू व्यवस्था जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
सर्दी: डीआइसिंग, बर्फ सफाई, हैंगर हीटिंग और बहाली
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
YYZ/CYYZ · A
| सेवा | आधिकारिक प्रकाशित मूल्य | विमान / वजन / अवधि का आधार | बिलिंग इकाई | स्रोत और तिथि |
|---|---|---|---|---|
| लैंडिंग | 1,014.56 CAD | व्यावसायिक/GA स्थिर-पंख; 19,000 kg सीमा के दोनों ओर समान प्रकाशित शुल्क | प्रति आगमन निश्चित | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
Skyservice Toronto Midfield: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Vancouver
Million Air, YVR के दक्षिण में FBO पुष्ट करता है। सही प्रवेश और वर्तमान आरक्षण चाहिए, केवल वाणिज्यिक टर्मिनल गंतव्य पर्याप्त नहीं।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: कॉर्पोरेट अधिकारी, लक्ज़री पर्यटन, निजी मालिक.
Vancouver International Airport YVR/CYVR
- हवाई अड्डा संचालक
- Vancouver Airport Authority
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- Million Air Vancouver
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 14.4 km / 8.9 mi · 25–50 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Waterfront Station · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
- सार्वजनिक संपर्क
- +1 604 273 6688
आधिकारिक वेबसाइट / संपर्क फ़ॉर्म
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
YVR/CYVR
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
YVR: Million Air H24 बताता है; YVR आरक्षण व स्लॉट प्रक्रिया भी पूरी करें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
YVR: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
तटीय: हवा सीमा, भारी वर्षा, जंग, निकासी और हैंगर सुरक्षा
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
YVR/CYVR · A
| सेवा | आधिकारिक प्रकाशित मूल्य | विमान / वजन / अवधि का आधार | बिलिंग इकाई | स्रोत और तिथि |
|---|---|---|---|---|
| लैंडिंग | 5.85 × t CAD | जेट MTOW श्रेणी; दर पूरे वजन पर, प्रगतिशील खंड नहीं 21,001–45,000 kg | प्रति 1,000 kg या अंश, प्रति लैंडिंग | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
Million Air Vancouver: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
स्रोत और तिथि: Vancouver Airport Authority runway slots · 2026-10-18
Sydney
Sydney निकट शहरी एयरपोर्ट व ExecuJet समर्थन देता है, पर वैधानिक कर्फ्यू और पार्किंग खर्च कार्यक्रम बदलते हैं। हर संचालन की अलग स्वीकृति चाहिए।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: कॉर्पोरेट अधिकारी, लक्ज़री पर्यटन, निजी मालिक.
Sydney Kingsford Smith Airport SYD/YSSY
- हवाई अड्डा संचालक
- Sydney Airport Corporation Limited
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- ExecuJet Sydney
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 12.3 km / 7.6 mi · 25–50 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: 25 Martin Place · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- प्रकाशित ऊँचाई
- U — अपुष्ट
- सतह
- U — अपुष्ट
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- 06:00–23:00
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- 06:00–22:00
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
SYD/YSSY
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
SYD: ExecuJet 06:00–22:00, अनुरोध पर H24; Sydney का वैधानिक 23:00–06:00 कर्फ्यू लागू, मंजूरी विमान/संचालन विशेष
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
SYD: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
तटीय: हवा सीमा, भारी वर्षा, जंग, निकासी और हैंगर सुरक्षा
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
SYD/YSSY · A
| सेवा | आधिकारिक प्रकाशित मूल्य | विमान / वजन / अवधि का आधार | बिलिंग इकाई | स्रोत और तिथि |
|---|---|---|---|---|
| GA रनवे मूवमेंट | 17.86 × (kg / 1000) AUD | Schedule 5 §4(b) के योग्य पोज़िशनिंग/GA स्थिर-पंख उड़ान | हर टेकऑफ़ और हर लैंडिंग, वजन आनुपातिक | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता | 0.25 × (kg / 1000) AUD | Schedule 5 §4(b) के योग्य पोज़िशनिंग/GA स्थिर-पंख उड़ान | हर टेकऑफ़ और हर लैंडिंग, वजन आनुपातिक | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| पार्किंग / आरक्षण | 525.26 / 577.79 AUD | निर्धारित GA पार्किंग, कैलेंडर दिन 1–3, 180 मिनट से अधिक ≤20,000 kg | प्रति कैलेंडर दिन या अंश | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
ExecuJet Sydney: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
Johannesburg
Lanseria पर प्रमाणित ExecuJet FBO व अंतरराष्ट्रीय सेवाएँ हैं। Sandton के यात्री ऊँचाई प्रदर्शन, रखरखाव और शुल्क अलग निर्णय मानें।
सामान्य उपयोगकर्ता — संपादकीय व्याख्या: कॉर्पोरेट अधिकारी, उद्योग / व्यापार, निजी मालिक.
Lanseria International Airport HLA/FALA
- हवाई अड्डा संचालक
- Lanseria International Airport (Pty) Ltd
- FBO / हैंडलर / टर्मिनल
- ExecuJet Johannesburg
- हवाई अड्डे का प्रकार
- वाणिज्यिक और व्यावसायिक मिश्रित
- सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा
- ≈ 28.8 km / 17.9 mi · 35–65 min
निर्धारित केंद्रीय बिंदु: Sandton · स्रोत और तिथि - प्रकाशित रनवे संदर्भ
- 3047 × 45 m
- प्रकाशित ऊँचाई
- 4517 ft
- सतह
- डामर
- हवाई अड्डे के संचालन समय
- U — अपुष्ट
- ATC / टावर समय
- U — अपुष्ट
- FBO / टर्मिनल समय
- H24
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
परिचालन उपयुक्तता
संचालक प्रदर्शन आकलन जरूरी।
HLA/FALA
- घोषित दूरियाँ
- U — अपुष्ट
- सतह / एप्रन / टैक्सीवे संदर्भ
- U — अपुष्ट
- उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ
- U — अपुष्ट
स्रोत और तिथि · 2026-10-18
प्रवेश और विश्वसनीयता
पूरी पार्किंग; स्लॉट/PPR व कर्फ्यू अलग जाँचें।
HLA: ExecuJet अनुरोध पर H24 और कार्यदिवस 06:00–09:00 स्लॉट बताता है; वर्तमान नियम पुनः जाँचें
अंतरराष्ट्रीय आगमन क्षमता
हैंडलर जाँच, सूचना, अनुमति व कर्मचारी समय पुष्ट करे।
ईंधन, MRO और AOG
ईंधन, मॉडल रखरखाव और AOG पुष्टि करें।
HLA: व्यावसायिक समन्वय प्रमाणित; ईंधन ग्रेड, स्थानीय रखरखाव, हैंगर व क्रू सुविधाएँ सीधे जाँचें
सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता
निगरानी, बचाव व हैंगर के सार्वजनिक दावे जाँचें।
ऊँचाई: ताप/वजन प्रदर्शन, गरज, ओले और सुरक्षित पार्किंग
दीर्घकालिक बेस के विषय
स्थानीय विशेषज्ञ लीज, पंजीकरण, आयात व बेस शर्तें देखें।
मालिक, यात्री और चालक दल की व्यवस्था
FBO प्रवेश, चालक, सामान व मालिक/क्रू सुविधाएँ पूछें।
इस हवाई अड्डे पर सामान्यतः संभाली जाने वाली विमान श्रेणियाँ
व्यावसायिक जेट; सही वजन और मॉडल हैंडलर से सुनिश्चित करें। यह मॉडल आवृत्ति डेटा नहीं है।
आधिकारिक प्रकाशित शुल्क और मूल्य
HLA/FALA · A
| सेवा | आधिकारिक प्रकाशित मूल्य | विमान / वजन / अवधि का आधार | बिलिंग इकाई | स्रोत और तिथि |
|---|---|---|---|---|
| लैंडिंग | 2,611.95 / 3,003.70 ZAR | अंतरराष्ट्रीय उड़ान; प्रकाशित वजन श्रेणी 18,001–20,000 kg | प्रति लैंडिंग | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| एप्रोच शुल्क | 4,250.96 / 4,888.60 ZAR | अंतरराष्ट्रीय उड़ान; प्रकाशित वजन श्रेणी 19,001–20,000 kg | प्रति लैंडिंग | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| पार्किंग / आरक्षण | 462.14 / 531.50 ZAR | अधिकतम टेकऑफ़ वजन 15,001–20,000 kg | प्रतिदिन | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
| सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता | 15.46 / 17.80 ZAR | GA यात्री | प्रति यात्री | आधिकारिक शुल्क सूची देखें |
ExecuJet Johannesburg: आधिकारिक मूल्य सार्वजनिक नहीं — वर्तमान कोट के लिए हवाई अड्डे/FBO/हैंडलर से संपर्क करें। स्रोत और तिथि
हवाई अड्डे/FBO के आधिकारिक प्रकाशित शुल्क
ये चयनित शुल्क घटक हैं, पूरी उड़ान का कोट या सस्ते हवाई अड्डों की रैंकिंग नहीं। मूल मुद्राएँ रखी गई हैं; USD रूपांतरण नहीं। विमान श्रेणी, वजन परिभाषा, अवधि और कर अलग होने से सीधी तुलना अनुचित है। B शोध परिणाम बताता है, शुल्क सूची का अभाव सिद्ध नहीं करता। अपठनीय सूची और केवल कोट देने वाला पृष्ठ अलग बताए गए हैं।
| शहर | देश / क्षेत्र | हवाई अड्डा | FBO / हैंडलर / टर्मिनल | सेवा | विमान / वजन / अवधि का आधार | आधिकारिक प्रकाशित मूल्य | स्थानीय मुद्रा | USD रूपांतरण | बिलिंग इकाई | न्यूनतम / छूट / अनिवार्य अतिरिक्त | कर / VAT यदि बताया गया हो | प्रभावी तिथि / संस्करण | आधिकारिक प्रकाशक | सटीक आधिकारिक स्रोत URL | शोध जाँच तिथि | स्रोत प्रारूप | आधिकारिक कीमत की स्थिति |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| London | United Kingdom | London Luton Airport LTN/EGGW | London Luton Airport | लैंडिंग | शुल्क की Chapter 14 परिभाषा वाला GA विमान; बिलिंग टन | 233.80 + 3.49 × t | GBP | गणना नहीं की गई | प्रति लैंडिंग | न्यूनतम GBP 578.97 प्रति लैंडिंग; लागू नेविगेशन, पार्किंग, रात व FBO अलग | कर योग्य सेवा पर VAT अलग; पात्रता जाँचें | 2026-01-01 · V7 | London Luton Airport | https://eu-assets.contentstack.com/v3/assets/blt4d5e17844b60f82b/blt6aa5ba62affc8f2a/6a3e39e5033cbc1aa59fe018/Charges_and_Conditions_of_Use_2026_V7.pdf | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| London | United Kingdom | London Luton Airport LTN/EGGW | London Luton Airport | नेविगेशन सेवा | शुल्क की Chapter 14 परिभाषा वाला GA विमान; बिलिंग टन | 4.18 × t | GBP | गणना नहीं की गई | प्रति लैंडिंग या बिना लैंडिंग एप्रोच | न्यूनतम GBP 413.76; लैंडिंग शुल्क से अलग | कर योग्य सेवा पर VAT अलग; पात्रता जाँचें | 2026-01-01 · V7 | London Luton Airport | https://eu-assets.contentstack.com/v3/assets/blt4d5e17844b60f82b/blt6aa5ba62affc8f2a/6a3e39e5033cbc1aa59fe018/Charges_and_Conditions_of_Use_2026_V7.pdf | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| London | United Kingdom | London Luton Airport LTN/EGGW | London Luton Airport | टर्मिनल / यात्री शुल्क | प्रस्थान यात्री | 23.15 | GBP | गणना नहीं की गई | प्रति यात्री | FBO उपयोग वाला GA 50% देता है; दो वर्ष से कम को छूट | कर योग्य सेवा पर VAT अलग; पात्रता जाँचें | 2026-01-01 · V7 | London Luton Airport | https://eu-assets.contentstack.com/v3/assets/blt4d5e17844b60f82b/blt6aa5ba62affc8f2a/6a3e39e5033cbc1aa59fe018/Charges_and_Conditions_of_Use_2026_V7.pdf | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| Nice / Monaco | France–Monaco | Nice Côte d’Azur Airport NCE/LFMN | Aéroports de la Côte d’Azur | GA / अस्थायी व्यावसायिक पैकेज | अधिकतम टेकऑफ़ वजन 18–20 t | 332.84 / 399.41 | EUR | गणना नहीं की गई | प्रति टर्नअराउंड 24 घंटे | पैकेज में लैंडिंग, रोशनी, पार्किंग, यात्री और PRM; 24 घंटे बाद +15%; अन्य कर व FBO अलग जाँचें | क्रम: 20% VAT के बिना / सहित | 2026-01-01 | Aéroports de la Côte d’Azur | https://btob.nice.aeroport.fr/content/download/50270/file/2026_5_19_Brochure%20Redevances%20SPA%20ANCA%202026%20ENG%20190526.pdf?inLanguage=eng-GB | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| Nice / Monaco | France–Monaco | Nice Côte d’Azur Airport NCE/LFMN | Aéroports de la Côte d’Azur | GA / अस्थायी व्यावसायिक पैकेज | अधिकतम टेकऑफ़ वजन 20–25 t | 353.95 / 424.74 | EUR | गणना नहीं की गई | प्रति टर्नअराउंड 24 घंटे | पैकेज में लैंडिंग, रोशनी, पार्किंग, यात्री और PRM; 24 घंटे बाद +15%; अन्य कर व FBO अलग जाँचें | क्रम: 20% VAT के बिना / सहित | 2026-01-01 | Aéroports de la Côte d’Azur | https://btob.nice.aeroport.fr/content/download/50270/file/2026_5_19_Brochure%20Redevances%20SPA%20ANCA%202026%20ENG%20190526.pdf?inLanguage=eng-GB | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| Nice / Monaco | France–Monaco | Nice Côte d’Azur Airport NCE/LFMN | Aéroports de la Côte d’Azur | Kilo एप्रन बिजली / वातानुकूलन | अधिकतम टेकऑफ़ वजन >12–≤25 t | 136.15 | EUR | गणना नहीं की गई | प्रस्थान पर प्रथम घंटा पैकेज; हर अतिरिक्त शुरू घंटे पर पुनः | नियम लागू हो तो अनिवार्य; प्रत्येक अतिरिक्त शुरू घंटे पर पैकेज | VAT / लागू उपभोग कर छोड़कर | 2026-01-01 | Aéroports de la Côte d’Azur | https://btob.nice.aeroport.fr/content/download/50270/file/2026_5_19_Brochure%20Redevances%20SPA%20ANCA%202026%20ENG%20190526.pdf?inLanguage=eng-GB | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| Milan | Italy | Milan Linate Airport LIN/LIML | SEA Prime | मालिक कार पार्किंग, विमान पार्किंग नहीं | वाहन, प्रथम दिन का प्रथम घंटा | 6.00 | EUR | गणना नहीं की गई | प्रति वाहन / प्रथम घंटा | अन्य कार घंटे व दैनिक दर उसी पृष्ठ पर; विमान पार्किंग अलग | कर व्यवहार अलग पुष्ट नहीं; चालान की स्थिति पूछें | 2026-03-03 | SEA Prime | https://www.milanoprime.com/en/linate/ | 2026-10-18 | HTML | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें |
| Zurich | Switzerland | Zurich Airport ZRH/LSZH | Flughafen Zürich AG | लैंडिंग | परिशिष्ट A.1 की MTOM श्रेणी 5 >25–≤51 t | 423.00 | CHF | गणना नहीं की गई | प्रति लैंडिंग | शोर, उत्सर्जन, पार्किंग, यात्री, सुरक्षा, एप्रोच व हैंडलिंग अलग लग सकते हैं | VAT / लागू उपभोग कर छोड़कर | 2026-10-01 · V3.9 | Flughafen Zürich AG | https://media.flughafen-zuerich.ch/-/jssmedia/airport/portal/dokumente/business/airlines-and-handling/flight-operations/schedule-of-charges/gebhrenreglement_en.pdf?rev=5d0c35e2ea6a45a5835abe2d3dd9b844&sc_lang=en&sc_site=dxp-portal&vs=1 | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| Singapore | Singapore | Seletar Airport XSP/WSSL | Changi Airport Group | लैंडिंग | अधिकतम टैक्सी वजन, टेकऑफ़ वजन नहीं 7–50 t | 12.60 × t | SGD | गणना नहीं की गई | प्रति टन या अंश, प्रति लैंडिंग | इस श्रेणी में न्यूनतम SGD 232; हैंडलर अलग | कर व्यवहार अलग पुष्ट नहीं; चालान की स्थिति पूछें | 2026-04-01 | Changi Airport Group | https://www.seletarairport.com/fees-charges.html | 2026-10-18 | HTML | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें |
| Singapore | Singapore | Seletar Airport XSP/WSSL | Changi Airport Group | पार्किंग / आरक्षण | पंख फैलाव × विमान की अधिकतम लंबाई ≤1000 m² | 53.50 | SGD | गणना नहीं की गई | प्रति 24 घंटे या अंश | पहले तीन घंटे निःशुल्क; लगातार 30 दिन या अधिक के नियम अलग | कर व्यवहार अलग पुष्ट नहीं; चालान की स्थिति पूछें | 2026-04-01 | Changi Airport Group | https://www.seletarairport.com/fees-charges.html | 2026-10-18 | HTML | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें |
| Singapore | Singapore | Seletar Airport XSP/WSSL | Changi Airport Group | टर्मिनल / यात्री शुल्क | प्रस्थान यात्री | 47.00 + 8.00 = 55.00 | SGD | गणना नहीं की गई | प्रति यात्री | SGD 47 PSSF और SGD 8 लेवी; SBAC कोट अलग | PSSF में GST; विमानन लेवी GST से बाहर | 2026-04-01 | Changi Airport Group | https://www.seletarairport.com/fees-charges.html | 2026-10-18 | HTML | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें |
| Tokyo | Japan | Tokyo International Airport — Haneda HND/RJTT | Tokyo International Air Terminal Corporation | टर्मिनल / यात्री शुल्क | प्रति उपयोग अधिकतम 20 उपयोगकर्ता | 400,000 | JPY | गणना नहीं की गई | आगमन या प्रस्थान पर अलग | 21वें व्यक्ति से JPY 20,000 प्रति व्यक्ति; हैंडलिंग व एयरपोर्ट शुल्क अलग | VAT / लागू उपभोग कर छोड़कर | तारीख रहित आधिकारिक HTML; जाँच 2026-10-18 | Tokyo International Air Terminal Corporation | https://www.tiat.co.jp/facility/business_jet.html | 2026-10-18 | HTML | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें |
| Tokyo | Japan | Tokyo International Airport — Haneda HND/RJTT | Tokyo International Air Terminal Corporation | तकनीकी ठहराव प्रतीक्षालय | प्रति उपयोग अधिकतम 20 उपयोगकर्ता | 300,000 | JPY | गणना नहीं की गई | तकनीकी ठहराव पर प्रति उपयोग | 21वें से JPY 15,000 प्रति व्यक्ति; केवल तकनीकी ठहराव लाउंज | VAT / लागू उपभोग कर छोड़कर | तारीख रहित आधिकारिक HTML; जाँच 2026-10-18 | Tokyo International Air Terminal Corporation | https://www.tiat.co.jp/facility/business_jet.html | 2026-10-18 | HTML | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें |
| Tokyo | Japan | Narita International Airport NRT/RJAA | Narita International Airport Corporation | लैंडिंग | अंतरराष्ट्रीय; प्रमाणित शोर श्रेणी A; MTOW टन | 1,550 × t | JPY | गणना नहीं की गई | प्रति लैंडिंग | न्यूनतम JPY 50,000; अन्य शोर श्रेणियों की दर अलग; टर्मिनल व हैंडलिंग अलग | कर व्यवहार अलग पुष्ट नहीं; चालान की स्थिति पूछें | तारीख रहित आधिकारिक HTML; जाँच 2026-10-18 | Narita International Airport Corporation | https://www.narita-airport.jp/en/company/business/bj/bj-charge/ | 2026-10-18 | HTML | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें |
| Tokyo | Japan | Narita International Airport NRT/RJAA | Narita International Airport Corporation | लैंडिंग | NAA उदाहरण, मॉडल की सार्वभौमिक रेटिंग नहीं CL60 · 22 t · A | 50,000 | JPY | गणना नहीं की गई | प्रति लैंडिंग | केवल आधिकारिक उदाहरण; प्रमाणित वजन/शोर विन्यास अनुसार बदलते हैं | कर व्यवहार अलग पुष्ट नहीं; चालान की स्थिति पूछें | तारीख रहित आधिकारिक HTML; जाँच 2026-10-18 | Narita International Airport Corporation | https://www.narita-airport.jp/en/company/business/bj/bj-charge/ | 2026-10-18 | HTML | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें |
| Tokyo | Japan | Narita International Airport NRT/RJAA | Narita International Airport Corporation | पार्किंग / आरक्षण | NAA उदाहरण, मॉडल की सार्वभौमिक रेटिंग नहीं CL60 · 22 t · <6 h | 4,400 | JPY | गणना नहीं की गई | प्रकाशित छोटे ठहराव पर | पहले छह घंटे बाद हर 24 घंटे समान शुल्क; अधूरी अवधि पूछें | कर व्यवहार अलग पुष्ट नहीं; चालान की स्थिति पूछें | तारीख रहित आधिकारिक HTML; जाँच 2026-10-18 | Narita International Airport Corporation | https://www.narita-airport.jp/en/company/business/bj/bj-charge/ | 2026-10-18 | HTML | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें |
| Tokyo | Japan | Narita International Airport NRT/RJAA | Narita International Airport Corporation | टर्मिनल / यात्री शुल्क | अंतरराष्ट्रीय उड़ान | 400,000 | JPY | गणना नहीं की गई | आगमन या प्रस्थान पर अलग | 21वें व्यक्ति से JPY 20,000 प्रति व्यक्ति; हैंडलिंग व एयरपोर्ट शुल्क अलग | VAT / लागू उपभोग कर छोड़कर | तारीख रहित आधिकारिक HTML; जाँच 2026-10-18 | Narita International Airport Corporation | https://www.narita-airport.jp/en/company/business/bj/premiergate/cha/ | 2026-10-18 | HTML | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें |
| Tokyo | Japan | Narita International Airport NRT/RJAA | Narita International Airport Corporation | टर्मिनल / यात्री शुल्क | घरेलू उड़ान | 200,000 | JPY | गणना नहीं की गई | आगमन या प्रस्थान पर अलग | अन्य एयरपोर्ट व हैंडलिंग घटकों का अलग विस्तृत कोट लें | VAT / लागू उपभोग कर छोड़कर | तारीख रहित आधिकारिक HTML; जाँच 2026-10-18 | Narita International Airport Corporation | https://www.narita-airport.jp/en/company/business/bj/premiergate/cha/ | 2026-10-18 | HTML | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें |
| Toronto | Canada | Toronto Pearson International Airport YYZ/CYYZ | Greater Toronto Airports Authority | लैंडिंग | व्यावसायिक/GA स्थिर-पंख; 19,000 kg सीमा के दोनों ओर समान प्रकाशित शुल्क | 1,014.56 | CAD | गणना नहीं की गई | प्रति आगमन निश्चित | एप्रन, डीआइसिंग सुविधा, यात्री और FBO लागू होने पर अतिरिक्त | कर व्यवहार अलग पुष्ट नहीं; चालान की स्थिति पूछें | 2026-01-01 | Greater Toronto Airports Authority | https://cdn.torontopearson.com/-/media/project/pearson/content/corporate/partnering/pdfs/aeronautical-fees-eff-1jan26.pdf?hash=76F85A441D06BD2B223FA8C47BE2FB54&rev=5836a029027c4b22bc982178f4acd641 | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| Vancouver | Canada | Vancouver International Airport YVR/CYVR | Vancouver Airport Authority | लैंडिंग | जेट MTOW श्रेणी; दर पूरे वजन पर, प्रगतिशील खंड नहीं 21,001–45,000 kg | 5.85 × t | CAD | गणना नहीं की गई | प्रति 1,000 kg या अंश, प्रति लैंडिंग | न्यूनतम CAD 58.49; प्रगतिशील दर नहीं; पार्किंग व FBO अलग | कर व्यवहार अलग पुष्ट नहीं; चालान की स्थिति पूछें | 2026-01-01 | Vancouver Airport Authority | https://www.yvr.ca/-/media/yvr/schedules-of-fees-and-charges-2025/oct-31---2025-update/2026-schedule-of-fees-and-charges---aeronautical.pdf | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| Sydney | Australia | Sydney Kingsford Smith Airport SYD/YSSY | Sydney Airport Corporation | GA रनवे मूवमेंट | Schedule 5 §4(b) के योग्य पोज़िशनिंग/GA स्थिर-पंख उड़ान | 17.86 × (kg / 1000) | AUD | गणना नहीं की गई | हर टेकऑफ़ और हर लैंडिंग, वजन आनुपातिक | प्रति मूवमेंट न्यूनतम AUD 357.18 GST छोड़कर; साझा सुरक्षा व पार्किंग अलग | GST छोड़कर | 2026-07-01 · V5.5 | Sydney Airport Corporation | https://assets.ctfassets.net/v228i5y5k0x4/6Ufzb4atyU2D8i3TzB8iNy/07a18aac0508a418a5a0f9c568048d83/SYD_COU_v5.5.pdf | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| Sydney | Australia | Sydney Kingsford Smith Airport SYD/YSSY | Sydney Airport Corporation | सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता | Schedule 5 §4(b) के योग्य पोज़िशनिंग/GA स्थिर-पंख उड़ान | 0.25 × (kg / 1000) | AUD | गणना नहीं की गई | हर टेकऑफ़ और हर लैंडिंग, वजन आनुपातिक | Schedule 5 §4 लागू होने पर साझा सुरक्षा; रनवे शुल्क से अतिरिक्त | GST छोड़कर | 2026-07-01 · V5.5 | Sydney Airport Corporation | https://assets.ctfassets.net/v228i5y5k0x4/6Ufzb4atyU2D8i3TzB8iNy/07a18aac0508a418a5a0f9c568048d83/SYD_COU_v5.5.pdf | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| Sydney | Australia | Sydney Kingsford Smith Airport SYD/YSSY | Sydney Airport Corporation | पार्किंग / आरक्षण | निर्धारित GA पार्किंग, कैलेंडर दिन 1–3, 180 मिनट से अधिक ≤20,000 kg | 525.26 / 577.79 | AUD | गणना नहीं की गई | प्रति कैलेंडर दिन या अंश | GA क्षेत्र में प्रथम 180 मिनट निःशुल्क; तीसरे दिन बाद अधिक दर, लीज क्षेत्र अलग | क्रम: 10% GST के बिना / सहित | 2026-07-01 · V5.5 | Sydney Airport Corporation | https://assets.ctfassets.net/v228i5y5k0x4/6Ufzb4atyU2D8i3TzB8iNy/07a18aac0508a418a5a0f9c568048d83/SYD_COU_v5.5.pdf | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| Johannesburg | South Africa | Lanseria International Airport HLA/FALA | Lanseria International Airport | लैंडिंग | अंतरराष्ट्रीय उड़ान; प्रकाशित वजन श्रेणी 18,001–20,000 kg | 2,611.95 / 3,003.70 | ZAR | गणना नहीं की गई | प्रति लैंडिंग | लैंडिंग, एप्रोच, पार्किंग, यात्री, सुरक्षा, एप्रन व प्रशासन घटक लागू होने पर अलग | क्रम: 15% VAT के बिना / सहित | 2026-07-01 → 2027-06-30 | Lanseria International Airport | https://lanseria.co.za/wp-content/uploads/2026/07/Copy-of-LIA-GA-Airport-Fees-ReviewJUL2026-2027-effective-1-July-2026-UPDATED_ME.pdf | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| Johannesburg | South Africa | Lanseria International Airport HLA/FALA | Lanseria International Airport | एप्रोच शुल्क | अंतरराष्ट्रीय उड़ान; प्रकाशित वजन श्रेणी 19,001–20,000 kg | 4,250.96 / 4,888.60 | ZAR | गणना नहीं की गई | प्रति लैंडिंग | लैंडिंग, एप्रोच, पार्किंग, यात्री, सुरक्षा, एप्रन व प्रशासन घटक लागू होने पर अलग | क्रम: 15% VAT के बिना / सहित | 2026-07-01 → 2027-06-30 | Lanseria International Airport | https://lanseria.co.za/wp-content/uploads/2026/07/Copy-of-LIA-GA-Airport-Fees-ReviewJUL2026-2027-effective-1-July-2026-UPDATED_ME.pdf | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| Johannesburg | South Africa | Lanseria International Airport HLA/FALA | Lanseria International Airport | पार्किंग / आरक्षण | अधिकतम टेकऑफ़ वजन 15,001–20,000 kg | 462.14 / 531.50 | ZAR | गणना नहीं की गई | प्रतिदिन | लैंडिंग, एप्रोच, पार्किंग, यात्री, सुरक्षा, एप्रन व प्रशासन घटक लागू होने पर अलग | क्रम: 15% VAT के बिना / सहित | 2026-07-01 → 2027-06-30 | Lanseria International Airport | https://lanseria.co.za/wp-content/uploads/2026/07/Copy-of-LIA-GA-Airport-Fees-ReviewJUL2026-2027-effective-1-July-2026-UPDATED_ME.pdf | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें | |
| Johannesburg | South Africa | Lanseria International Airport HLA/FALA | Lanseria International Airport | सुरक्षा और जलवायु सहनशीलता | GA यात्री | 15.46 / 17.80 | ZAR | गणना नहीं की गई | प्रति यात्री | लैंडिंग, एप्रोच, पार्किंग, यात्री, सुरक्षा, एप्रन व प्रशासन घटक लागू होने पर अलग | क्रम: 15% VAT के बिना / सहित | 2026-07-01 → 2027-06-30 | Lanseria International Airport | https://lanseria.co.za/wp-content/uploads/2026/07/Copy-of-LIA-GA-Airport-Fees-ReviewJUL2026-2027-effective-1-July-2026-UPDATED_ME.pdf | 2026-10-18 | A — आधिकारिक प्रकाशित कीमत मिली; दायरा और तारीख देखें |
आधिकारिक कीमतों की उपलब्धता सूची
ये चयनित शुल्क घटक हैं, पूरी उड़ान का कोट या सस्ते हवाई अड्डों की रैंकिंग नहीं। मूल मुद्राएँ रखी गई हैं; USD रूपांतरण नहीं। विमान श्रेणी, वजन परिभाषा, अवधि और कर अलग होने से सीधी तुलना अनुचित है। B शोध परिणाम बताता है, शुल्क सूची का अभाव सिद्ध नहीं करता। अपठनीय सूची और केवल कोट देने वाला पृष्ठ अलग बताए गए हैं।
| शहर | हवाई अड्डा | FBO / हैंडलर / टर्मिनल | लैंडिंग | पार्किंग / आरक्षण | हैंडलिंग | हैंगर | हेलीकॉप्टर भंडारण | न्यूनतम ईंधन / छूट | टर्मिनल / यात्री शुल्क | अन्य आधिकारिक शुल्क | स्रोत और तिथि |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| London | FAB/EGLF | Farnborough Airport Limited | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| London | FAB/EGLF | Farnborough Airport | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| London | BQH/EGKB | London Biggin Hill Airport Limited | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| London | BQH/EGKB | Biggin Hill Exec | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| London | LTN/EGGW | London Luton Airport Operations Limited | A | U | U | U | U | U | A | A | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| London | LTN/EGGW | Harrods Aviation — The Omnia | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Paris | LBG/LFPB | Groupe ADP | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Paris | LBG/LFPB | Jetex Paris | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Nice / Monaco | NCE/LFMN | Aéroports de la Côte d’Azur | A A | A A | U | U | U | U | U | A | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Nice / Monaco | NCE/LFMN | Signature Aviation | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Nice / Monaco | CEQ/LFMD | Aéroports de la Côte d’Azur | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Nice / Monaco | CEQ/LFMD | Cannes Airport FBO | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Geneva | GVA/LSGG | Genève Aéroport | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Geneva | GVA/LSGG | Jet Aviation | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Milan | LIN/LIML | SEA Milan Airports | U | U | U | U | U | U | U | A | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Milan | LIN/LIML | SEA Prime — Milano Linate Prime | U | U | U | U | U | U | U | A | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Rome | CIA/LIRA | Aeroporti di Roma | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Rome | CIA/LIRA | Jetex Rome | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Berlin | BER/EDDB | Flughafen Berlin Brandenburg GmbH | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Berlin | BER/EDDB | BAS / BER General Aviation Terminal | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Madrid | MAD/LEMD | Aena | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Madrid | MAD/LEMD | Gestair Aeroplanning | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Zurich | ZRH/LSZH | Flughafen Zürich AG | A | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Zurich | ZRH/LSZH | Jet Aviation | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Moscow | VKO/UUWW | Vnukovo International Airport | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Moscow | VKO/UUWW | VIPPORT | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Istanbul | IST/LTFM | iGA Istanbul Airport | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Istanbul | IST/LTFM | Jetex iGA Terminal | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Dubai | DWC/OMDW | Dubai Airports | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Dubai | DWC/OMDW | Jetex Dubai DWC | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Dubai | DXB/OMDB | Dubai Airports | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Dubai | DXB/OMDB | Jet Aviation Dubai DXB | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Abu Dhabi | AZI/OMAD | Abu Dhabi Airports | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Abu Dhabi | AZI/OMAD | Jetex Abu Dhabi | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Doha | DOH/OTHH | MATAR — Qatar Company for Airports Operation and Management | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Doha | DOH/OTHH | Qatar Aviation Services | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Riyadh | RUH/OERK | Riyadh Airports Company | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Riyadh | RUH/OERK | Jet Aviation | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Beijing | PEK/ZBAA | Beijing Capital International Airport Company | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Beijing | PEK/ZBAA | CJET / Million Air | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Shanghai | SHA/ZSSS | Shanghai Airport Authority | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Shanghai | SHA/ZSSS | Shanghai Hawker Pacific Business Aviation Service Centre | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Hong Kong | HKG/VHHH | Airport Authority Hong Kong | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Hong Kong | HKG/VHHH | Hong Kong Business Aviation Centre — HKBAC | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Singapore | XSP/WSSL | Changi Airport Group | A | A | U | U | U | U | A | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Singapore | XSP/WSSL | SATS Seletar Business Aviation Centre | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Tokyo | HND/RJTT | Japan MLIT — aerodrome / TIAT — international terminal | U | U | U | U | U | U | A | A | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Tokyo | HND/RJTT | TIAT Business Jet Gate | U | U | U | U | U | U | A | A | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Tokyo | NRT/RJAA | Narita International Airport Corporation | A A | A | U | U | U | U | A A | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Tokyo | NRT/RJAA | NAA Premier Gate | A A | A | U | U | U | U | A A | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Seoul | GMP/RKSS | Korea Airports Corporation | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Seoul | GMP/RKSS | SGBAC / ABIS KOREA ground-service contact | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| New Delhi | DEL/VIDP | Delhi International Airport Limited | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| New Delhi | DEL/VIDP | Bird ExecuJet | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Mumbai | BOM/VABB | Mumbai International Airport Limited | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Mumbai | BOM/VABB | CSMIA General Aviation Terminal | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Bangkok | DMK/VTBD | Airports of Thailand | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Bangkok | DMK/VTBD | MJets | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| São Paulo | JHF/SBJH | JHSF / São Paulo Catarina Aeroporto Executivo | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| São Paulo | JHF/SBJH | Catarina Airport FBO | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Mexico City | TLC/MMTO | Administradora Mexiquense del Aeropuerto Internacional de Toluca — AMAIT | U | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Mexico City | TLC/MMTO | Jetex Toluca | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Toronto | YYZ/CYYZ | Greater Toronto Airports Authority | A | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Toronto | YYZ/CYYZ | Skyservice Toronto Midfield | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Vancouver | YVR/CYVR | Vancouver Airport Authority | A | U | U | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Vancouver | YVR/CYVR | Million Air Vancouver | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Sydney | SYD/YSSY | Sydney Airport Corporation Limited | U | A | U | U | U | U | U | A A | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Sydney | SYD/YSSY | ExecuJet Sydney | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Johannesburg | HLA/FALA | Lanseria International Airport (Pty) Ltd | A | A | U | U | U | U | U | A A | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Johannesburg | HLA/FALA | ExecuJet Johannesburg | U | U | Q | U | U | U | U | U | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
मालिक निर्णय मैट्रिक्स: 30 शहरों की तुलना
संचालक आकलन जरूरी; वर्तमान घोषित दूरी, सतह, टैक्सीवे, बाधा व उपकरण/मौसम डेटा लें
| शहर | हवाई अड्डा | उपयुक्त उपयोग | सड़क दूरी / अनुमानित यात्रा | रनवे / भारी जेट संरचना | उपकरण / रोशनी / मौसम संदर्भ | हवाई अड्डे के संचालन समय | FBO / टर्मिनल समय | PPR / प्रवेश और विश्वसनीयता | पार्किंग / आरक्षण | सीमा शुल्क स्थिति | ईंधन | MRO / AOG | हैंगर | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | आधिकारिक कीमत की स्थिति | मुख्य समझौते | स्रोत और तिथि |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| London | FAB/EGLF BQH/EGKB LTN/EGGW | कार्यकारी यात्रा / बेस पूछताछ | ≈ 66 km / 41.0 mi · 60–90 min | 2608 × 45 m | ILS CAT I / DME · 06/24 · RFFS CAT 6 | सोमवार–शुक्रवार: 07:00–22:00 सप्ताहांत / सार्वजनिक अवकाश: 08:00–20:00 | U — अपुष्ट | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | Jet A-1 | पूरा परिचय देखें | प्रकाशित सेवा; जगह पूछें | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Paris | LBG/LFPB | कार्यकारी यात्रा / बेस पूछताछ | ≈ 18.2 km / 11.3 mi · 30–60 min | 9813 × 148 ft | ILS / DME / LOC | U — अपुष्ट | H24 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | JET | U | प्रकाशित सेवा; जगह पूछें | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Nice / Monaco | NCE/LFMN CEQ/LFMD | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 6.5 km / 4.0 mi · 15–35 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | H24 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | A | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Geneva | GVA/LSGG | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 6 km / 3.7 mi · 15–30 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | 06:00–22:00 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | Jet A-1 / AVGAS 100LL | पूरा परिचय देखें | प्रकाशित सेवा; जगह पूछें | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Milan | LIN/LIML | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 10.3 km / 6.4 mi · 20–40 min | 2440 m | U | U — अपुष्ट | U — अपुष्ट | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | पूरा परिचय देखें | प्रकाशित सेवा; जगह पूछें | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | A | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Rome | CIA/LIRA | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 15.4 km / 9.6 mi · 25–50 min | 7227 × 148 ft | ILS / VOR / DME | U — अपुष्ट | U — अपुष्ट | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | JET | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Berlin | BER/EDDB | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 25.1 km / 15.6 mi · 30–60 min | 4000 × 60 m | CAT III b · 2025-06 | U — अपुष्ट | 05:30–23:30 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Madrid | MAD/LEMD | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 15.8 km / 9.8 mi · 25–50 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | U — अपुष्ट | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Zurich | ZRH/LSZH | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 10.6 km / 6.6 mi · 20–40 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | 06:00–22:00 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | A | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Moscow | VKO/UUWW | पहले कानूनी / नियामक / बीमा जाँच | ≈ 31.5 km / 19.6 mi · 45–90 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | H24 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | प्रकाशित सेवा; जगह पूछें | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Istanbul | IST/LTFM | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 39.9 km / 24.8 mi · 45–90 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | H24 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Dubai | DWC/OMDW DXB/OMDB | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 50.2 km / 31.2 mi · 45–70 min | 4500 × 60 m | ILS / DME / GNSS | H24 | H24 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | H24 | Jet A-1 | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Abu Dhabi | AZI/OMAD | कार्यकारी यात्रा / बेस पूछताछ | ≈ 16 km / 9.9 mi · 15–30 min | 3202 × 45 m | ILS / VOR / DME | H24 | H24 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | H24 | JET / AVGAS | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Doha | DOH/OTHH | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 13.2 km / 8.2 mi · 20–40 min | 4850 × 60 m | U | U — अपुष्ट | U — अपुष्ट | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | H24 | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Riyadh | RUH/OERK | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 37 km / 23.0 mi · 30–55 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | H24 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Beijing | PEK/ZBAA | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 30.2 km / 18.8 mi · 45–90 min | 3800 × 60 m | ILS / DME / NDB | U — अपुष्ट | H24 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | Jet A-1 | U | प्रकाशित सेवा; जगह पूछें | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Shanghai | SHA/ZSSS | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 14 km / 8.7 mi · 25–55 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | U — अपुष्ट | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Hong Kong | HKG/VHHH | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 35 km / 21.7 mi · 35–65 min | 3800 × 60 m | ILS CAT I: 25R; CAT II: 07R/25L/07C; CAT III: 07L/25C · MET H24 | H24 | U — अपुष्ट | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | H24 | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Singapore | XSP/WSSL | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 16.2 km / 10.1 mi · 20–40 min | 1840 m | U | U — अपुष्ट | U — अपुष्ट | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | A | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Tokyo | HND/RJTT NRT/RJAA | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 17.2 km / 10.7 mi · 25–55 min | 11,024 × 197 ft | ILS / DME / VOR | U — अपुष्ट | H24 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | JET | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | A | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Seoul | GMP/RKSS | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 18.3 km / 11.4 mi · 30–60 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | U — अपुष्ट | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| New Delhi | DEL/VIDP | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 20 km / 12.4 mi · 35–75 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | U — अपुष्ट | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Mumbai | BOM/VABB | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 21.9 km / 13.6 mi · 40–90 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | U — अपुष्ट | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Bangkok | DMK/VTBD | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 24.1 km / 15.0 mi · 35–75 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | H24 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | पूरा परिचय देखें | प्रकाशित सेवा; जगह पूछें | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| São Paulo | JHF/SBJH | कार्यकारी यात्रा / बेस पूछताछ | ≈ 65 km / 40.4 mi · 60–120 min | 2470 m | IFR NP · AFIS | H24 | H24 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | पूरा परिचय देखें | प्रकाशित सेवा; जगह पूछें | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Mexico City | TLC/MMTO | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 59.9 km / 37.2 mi · 65–120 min | 13,780 × 148 ft | ILS / DME / VOR | U — अपुष्ट | U — अपुष्ट | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | JET / AVGAS | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | B | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Toronto | YYZ/CYYZ | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 26.8 km / 16.7 mi · 30–70 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | U — अपुष्ट | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | पूरा परिचय देखें | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | A | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Vancouver | YVR/CYVR | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 14.4 km / 8.9 mi · 25–50 min | U — अपुष्ट | U | U — अपुष्ट | H24 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | A | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Sydney | SYD/YSSY | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 12.3 km / 7.6 mi · 25–50 min | U — अपुष्ट | U | 06:00–23:00 | 06:00–22:00 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | U | U | U | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | A | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
| Johannesburg | HLA/FALA | शहर यात्रा / कॉर्पोरेट आगमन | ≈ 28.8 km / 17.9 mi · 35–65 min | 3047 × 45 m | U | U — अपुष्ट | H24 | पूरा परिचय देखें | अवधि / शर्तें पूछें | इस उड़ान हेतु सीधे जाँचें | Jet A-1 / AVGAS | U | प्रकाशित सेवा; जगह पूछें | जलवायु / सहनशीलता | उच्च स्तरीय सुरक्षा | दीर्घकालिक बेस के विषय | A | सड़क समय, अनुमत समय और पुष्टि पार्किंग संतुलित करें | स्रोत और तिथि · 2026-10-18 |
समर्पित और मिश्रित हवाई अड्डे
समर्पित टर्मिनल यात्रा आसान कर सकता है, पर रनवे समय कम हो सकता है। बड़े मिश्रित एयरपोर्ट में अधिक संरचना और समन्वय दोनों हैं। छोटी यात्रा में आगमन से बैठक तक समय देखें; बेस में लीज, रखरखाव और विश्वसनीय पार्किंग।
रनवे, टैक्सीवे, उपकरण और मौसम संरचना
भौतिक लंबाई और लैंडिंग दूरी अलग हैं। विस्थापित थ्रेशोल्ड, इंटरसेक्शन प्रस्थान या कार्य उपयोगी दूरी बदलते हैं। PCN/PCR सतह आकलन है, सार्वभौमिक विमान अनुमति नहीं। एप्रोच श्रेणी विमान, चालक दल व मौसम की योग्यता नहीं सुनिश्चित करती। वर्तमान चार्ट और संचालक गणना लें।
चयन से पहले मालिक क्या जाँचे
मिशन लिखें: पंजीकरण, प्रमाणित वजन, आकार, यात्री, समय लचीलापन, अंतरराष्ट्रीय स्थिति व अवधि। जिम्मेदार समन्वयक से अनुमति, पार्किंग, सीमा, ईंधन व कोट अलग लें। प्रस्थान से पहले विकल्प, यात्री परिवहन और पार्किंग न मिलने पर पुनर्स्थापन लागत तय करें।
24/7 प्रवेश, स्लॉट, PPR, कर्फ्यू और व्यस्त समय
रात में फोन उठना रात्रि संचालन अनुमति नहीं। देर बैठक स्लॉट, पार्किंग विस्तार और क्रू ड्यूटी को प्रभावित करती है। आयोजन या मौसमी भीड़ में पूरी पार्किंग और व्यावहारिक प्रस्थान समय लिखित लें। निकट एयरपोर्ट भी दरवाज़े तक कम विश्वसनीय हो सकता है।
सीमा शुल्क, आव्रजन और अंतरराष्ट्रीय आगमन
उतरने की अनुमति कौन देता और यात्री कहाँ जाँचे जाते हैं, पूछें। आव्रजन, सीमा शुल्क, क्वारंटीन व पूर्व यात्री सूचना अलग सुनिश्चित करें। घरेलू तकनीकी ठहराव, अंतरराष्ट्रीय यात्री आगमन व विमान अस्थायी आयात अलग हैं। क्षमता होने पर भी पंजीकरण व स्वामित्व प्रवेश बदल सकते हैं।
विश्व भर में ईंधन, MRO और AOG
रखरखाव जरूरत को अनुमति, औजार व कर्मियों से मिलाएँ। टोइंग और ईंधन देना निर्धारित निरीक्षण या रिलीज़ क्षमता नहीं। इंजन/APU, एवियोनिक्स, पुर्जे आयात और मोबाइल टीम पूछें। SAF book-and-claim में भागीदारी वास्तविक स्थानीय आपूर्ति नहीं दर्शाती।
जलवायु, प्राकृतिक खतरे और हैंगर सुरक्षा
क्षेत्रीय प्रश्न जाँच संकेत हैं, इंजीनियरिंग जोखिम रेटिंग नहीं। हैंगर विवरण, निकासी, अग्नि सुरक्षा, हवा रेटिंग व बहाली पूछें। खराब मौसम में विमान कौन हटाएगा? बीमा सीमा, कटौती व मौसम अपवाद निगरानी अनुबंध और अवधि से मेल खाएँ।
स्थायी बेस: लीज, बीमा, पंजीकरण और कर
हैंगर आरक्षण और कानूनी निवास अलग हैं। नवीनीकरण, समाप्ति, जमा, वृद्धि, सेवाएँ और मीटर जाँचें। अतिरिक्त बीमित, सब्रोगेशन त्याग, क्षतिपूर्ति, आयात/VAT और निजी/वाणिज्यिक उपयोग पर सलाह लें। विदेशी पंजीकरण कैबोटाज, कर निवास या पार्किंग अवधि नहीं तय करता।
व्यावसायिक विमानन शुल्क कैसे बनते हैं
पहले बिलिंग आधार देखें: टेकऑफ़ वजन, टैक्सी वजन, क्षेत्रफल या यात्री संख्या। राउंडिंग, न्यूनतम, मुफ्त समय और बढ़ती पार्किंग श्रेणी जाँचें। शुल्क लैंडिंग, मूवमेंट, टर्मिनल आगमन/प्रस्थान या दिन का हो सकता है। स्पष्ट पैकेज न हो तो कर व FBO अलग; शामिल मद दो बार न गिनें।
इन केंद्रों में कौन से विमान दिखते हैं?
हल्के, मध्यम, सुपरमध्यम और बड़े केबिन जेट अलग काम करते हैं; टर्बोप्रॉप व हेलीकॉप्टर भूमिकाएँ अलग। रखरखाव या शुल्क उदाहरण लोकप्रियता नहीं सिद्ध करते। Narita के CL60/GL7T बिलिंग उदाहरण हैं, Catarina 2021 ऐतिहासिक है। मौसम, फ्लीट व आयोजन यातायात बदलते हैं; मूवमेंट में आगमन व प्रस्थान दोनों होते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या निकटतम हमेशा सर्वश्रेष्ठ है?
नहीं। पूरी यात्रा, पार्किंग, समय, सीमा शुल्क व उपयुक्तता तुलना करें।
क्या FBO H24 से रात्रि उड़ान असीमित है?
नहीं। सेवाओं के समय अलग हैं; कर्फ्यू व विमान विशेष अनुमति लागू।
क्या लंबा रनवे हर बड़ा जेट स्वीकारता है?
नहीं। वजन, ताप, बाधा, दशा, सतह, टैक्सीवे व पार्किंग जाँच चाहिए।
क्या शुल्क पूरी यात्रा की कीमत है?
नहीं। ये घटक हैं; हैंडलिंग, पार्किंग, कर, अनुमति, ईंधन व यात्री सेवा अलग हो सकते हैं।
क्या B से शुल्क सूची न होना सिद्ध है?
नहीं। राशि पुष्ट नहीं मिली; अपठनीय सूची अलग बताई है, वर्तमान दस्तावेज माँगें।
क्या यात्रियों के जाने बाद विमान रह सकता है?
स्वीकृत पार्किंग व जरूरी अनुमति से ही। विस्तार व पुनर्स्थापन शर्तें पहले पूछें।
क्या अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट पर सीमा शुल्क हमेशा है?
नहीं। कर्मचारी समय, पूर्व सूचना, अनुमति व निर्धारित सुविधा पूछें।
क्या सबसे सामान्य मॉडल रैंक किए हैं?
नहीं। तुलनीय मॉडल डेटा नहीं मिला; सेवा व ऐतिहासिक उदाहरण स्पष्ट हैं।
क्या यह Moscow उड़ान मंजूर करता है?
नहीं। प्रतिबंध, संघर्ष सलाह, अनुमति व बीमा की उड़ान विशेष पेशेवर जाँच चाहिए।
क्या चित्र एयरपोर्ट की तस्वीरें हैं?
नहीं। सभी 16 मूल AI काल्पनिक दृश्य हैं, हर भाषा में चिह्नित।
क्या ALVAU हर शहर में विज्ञापन सुनिश्चित करता है?
ऐसा दावा नहीं। वर्तमान विज्ञापन और विवरण, उपलब्धता व शर्तें प्रदाता से जाँचें।
व्यावहारिक हवाई अड्डे का चयन
उड़ान, विमान और मालिक के उद्देश्य के अनुसार हवाई अड्डा चुनें। कार्यक्रम तय करने से पहले अनुमति, प्रदर्शन, पार्किंग, सीमा जाँच और लिखित कोट सुनिश्चित करें। विमान व विमानन विज्ञापनों के लिए ALVAU से शुरुआत करें और विवरण तथा व्यापारिक शर्तें प्रदाता से सीधे जाँचें।
स्रोत और तिथि
शोध जाँच तिथि: 2026-10-18
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